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Also ich habe meinen F11 damals selbst foliert (~ 2018) und ihn 2022 logischerweise auch selbst abfoliert. Meine Folie war die 3M 1080 und die ging auch gut runter. Wenn Du es selbst machen möchtest empfehle ich Dir einen heißen Sommertag mit 30Grad aufwärts, das Auto den ganzen Tag in die pralle Sonne stellen und zum Nachmittag hin anfangen die Folie runter zu ziehen. Das Auto ist dann so durchgeheizt da braucht es kaum einen Föhn. So habe ich fast alle Autos gemacht bei denen die Folie runter …

Die erste Schwierigkeit wird darin bestehen einen Folierer zu finden der die alte Folie runter macht. Die Anwendungsdauer ist in jedem Fall deutlich überschritten, man unterscheidet zwischen vertikal und horizontal verlegter Folie. Wenn ich raten müsste würde ich sagen das mittlerweile Haube, Dach und Kofferraum Deckel Flecken in der Folie haben. Mein F11 war knapp 4 Jahre foliert und die Folie - 3M in meinem Fall- ging schon nicht mehr überall ohne Kampf runter. Zu den aktuellen Preisen kann ic…

Servus, ich hatte am Montag eine unliebsame Begegnung mit dem Heck von einem Wohnmobil und benötige eine Stoßstange vorne. Kann mir jemand sagen ob die vom US Model ohne probleme an die ECE Fahrzeuge passen? Hintergrund sind die seitlichen Reflektoren in der Stoßstange - ich mag den US Look

(Zitat von BMWAddicted) Das ist die Frage was man sucht! Bei meinem alten NBT konnte ich nur via Blauzahn Music Streamen, dies hat zum Teil ewig gedauert, manchmal nicht frei von Komplikationen im Verbindungsaufbau und du musstest oft zusätzlich auf dem Handy aktiv werden. Jetzt mit CarPlay vergehen keine 30 Sek bis Spotify läuft. DAB+ hatte ich vorher nicht, finde ich aber toll. Mein oller 64gb iPod wird deutlich schneller verarbeitet 100% Integration ins Fahrzeug Deutlich besseres Display, bei…

Das Lenkrad Problem in diesem Auto ist eine ganz schöne Scheixe! Mein vorheriger E61 hatte mit dem Original 3Speichen M-Lenker fast 300tkm drauf, einzig die Lenkradspange musste mal getauscht werden. Aktuell habe ich 138tkm auf dem F11 drauf und das Lenkrad ist fertig - Gewohnheiten, Stellplatz oder Fahrprofil haben sich nicht geändert. Wenn dann, wie in meinem Fall, original der stauassistent verbaut ist wird es mit dem tauschen/ neu beziehen schwierig.

(Zitat von Horsty) Auch wenn es ein alter Hut ist - 100% Zustimmung! Habe bei Ihm letzte Woche das Evo id6 verbauen lassen und bereue keinen Cent. Das System läuft als wäre es schon immer da drinnen gewesen.

Gute Frage, kann ich nicht mit Sicherheit beantworten. Wenn ich raten muss würde ich sagen ja, ist aus Alu.

(Zitat von Xavian67) Vorne habe ich nicht getauscht, da war auch alles unauffällig, selbst die hintere war eigentlich gut da sie aber schon mal ab war…. Mittellager hat kein Spiel.

(Zitat von PEPE.RMR) Das übliche, Lager am Diff. ersetzt, Hardy Scheibe hinten, Reifen wuchten, Wechsel Sommer auf Winter usw. Alles ohne Erfolg! Beschleunige ich etwas strammer habe ich Vibrationen im Sitz, beim normalen fahren ist alles tutti.

Interessant, ich habe an meinem exact genau das gleiche Problem und bisher keine Lösung dafür gefunden. Ich plane bei mir trotz erst126tkm die Motorlager zu tauschen.

Interessant, meiner Macht genau das gleiche. Verschlimmert sich das vibrieren bei dir auch beim beschleunigen?

(Zitat von Einwegfeuerzeug) 1000€ ist absolut unrealistisch. Ich habe für meinen im Black Friday Händler EK schon über 600€ für die Folie bezahlt. Vernünftig gemacht mit guter Folie halte ich ca 2500€ für einen realistischen Preis, kommt halt noch drauf an in welcher Region du wohnst. Ich gehe vom Rhein Main Gebiet aus.

(Zitat von bemka01) Im Kofferraum gar nicht, du musst bis nach vorne an den Tacho bzw. NBT.

Uh das ist übel. Ich würde auch mal den Kardan abbauen und ohne versuchen, sieht für mich nach Dif. Aus.

Klar habe ich die noch, geht aber echt ratz fatz selbst zu bauen und dürfte billiger wie zwei mal Porto sein. Es sei denn du kommst aus dem Rhein Main Gebiet, dann kannst du selbstverständlich meine nutzen.

(Zitat von Homeworker) Zum selbst berechnen fehlt mir das Know-how, das habe ich von ihm hier machen lassen: https://fortissimo-shop.de/ Ich habe halt aber auch ein bisschen was bei ihm gekauft Gebaut habe ich dann selbst. Stör bzw. Strömungsgeräusche habe ich bisher keine wahrgenommen. Die Abstimmung der Anlage geht allerdings auch Richtung Klang und nicht Druck, d.h. Du brauchst schon Lieder mit richtig tiefem Bass das es hinten richtig Druck gibt.

Auch von mir Daumen hoch. Aufkleber auf den Reifen wurden erwähnt, nicht so toll. Das gesamte Auto toll! Produktion Video klasse. Was mich stört sind die Szenen in denen Du beschleunigst und auf die Kamera auffährst, da ziehst du immer zur Fahrbahn Mitte. Entweder direkt in der Mitte fahren oder die Spur halten. Mit welcher Drohne wurde gefilmt?

(Zitat von Horsty) Echt jetzt? Kurzfassung: Vor dem Umbau auf dem Fahrersitz geil, Beifahrerseite = Ohrenkrebs. Nach dem Umbau Fahrersitz geil, Beifahrerseite um ein Vielfaches besser und im Ansatz eine Bühne. Warum interessiert mich der Beifahrersitz? Mein Sohn hat sein Führerschein bestanden und jetzt habe ich noch gut ein halbes Jahr begleitetes Fahren vor mir.

Lange nix passiert was bedeutet ich hatte zwei Jahre richtig Spaß. Im letzten Jahr habe ich mich mal auf eine Aya Veranstaltung gewagt und wurde von drei Autos immerhin nur zweiter Vor gut fünf Monaten hat sich dann der linke Mitteltöner Kanal an einer Endstufe verabschiedet. Was tun? Gleiche Endstufe noch mal kaufen und fertig oder die zwei Punkte die ich gerne verbessern möchte angehen? Richtig,der ideale Zeitpunkt um den Subwoofer auf einen Fortissimo Bandpass umzubauen und einen Centerspeake…

(Zitat von Pingu) Da braucht es kein Spezialwerkzeug für, 32 er Gabelschlüssel und ein Hammer. Von oben auf den Gabelschlüssel schlagen und diesen dabei sanft nach rechts drücken .