Beiträge von independent

würde mich auch interessieren.. habe ich beim FXX noch nie gesehen.

Zitat von El Patron

Das eine was man will, das andere was man muss^^

Kauf dir andere Schalldämpfer, dann kannst sofort wieder rückrüsten wenn es zu Schwierigkeiten kommen sollte.
Oder fährst einmal kurz beim Händler vor und fragst mal nach ob sich durch zwei kleine Trennungen in der Abgasanlage etwas an der Garantie verändern würde.

Würde es, aber nur im Bezug auf die Endtöpfe vermute ich mal schwer.

Danke jungs! Habe es so versucht wie der freundliche meinte. Räder vorne runter, alles erneut penibel gereinigt und mit 140 nm angezogen.. Hatte mir wenig Chancen eingeräumt, aber siehe da.. Alles gut

Ich grab mal aus... ist das hier noch aktuell? Bzw. haben noch Leute Interesse an dem Pearl Schwert?

Sollte es die Antriebswelle sein (Was ich nicht hoffe) wie kann ich die am Besten prüfen auf der Bühne?

Hi zusammen,

habe derzeit ein Problem und keine Ahnung woher es kommt. Wenn ich mehr als die hälfte eingelenkt habe und anfahre, habe ich ein leichtes helles knacken vorne links.
Das knacken wird schneller wenn ich etwas beschleunige aber ist nicht sehr laut. Man spürt nix und es ist auch nix ausgeschlagen so wie es aussieht.
Domlager schließe ich aus das es sich mit zunehmender Geschwindigkeit verändert und dann wieder weg ist. Wie gesagt nur wenn ich mehr als die Hälfte einlenke.
War gestern bei BMW und er meinte ich solle mal die Felgen abnehmen, alles reinigen und dann erneut mit 140 NM anziehen.
Schlimmster Fall wäre das was mit der Bremse ist.

Der wagen war vor 3 Wochen bei BMW da die den aktiven Stabi vorne getauscht haben und seitdem ist das Geräusch da.

Kann es was mit Felgenmontage oder Bremsen zu tun haben? Bremsen vorne sind 8 Monate alt.

Vielen Dank schon mal.

die hat er doch getauscht Altin

das sind doch die Felgen vom Jubi M5... Performance/Competition Felgen...

Breyton Race GTS 8,5 und 10 mal 20 Zoll

535i XDrive mit EDC, H&R 35/35 und 20 Zoll Breyton Race GTS