Beiträge von Wyatt

ADAC-Preis »Gelber Engel« 2011
Neuer 5er ist das "Lieblingsauto der Deutschen"
Weitere Trophäen für Porsche, Toyota, Daimler und Ford-Chef Mattes

München 13.01.2011 (ots) - Der neue BMW 5er ist das "Lieblingsauto der Deutschen". Damit konnte der Münchner Hersteller zum ersten Mal beim ADAC-Preis »Gelber Engel« Deutschlands wichtigste Autotrophäe erobern. Den zweiten Platz belegt der Mercedes CLS vor dem Audi A1, Deutschlands beliebtestem Kleinwagen. Fast 230 000 Leserinnen und Leser der ADAC Motorwelt sowie Besucher des Internetauftrittes http://www.adac.de haben abgestimmt.

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ADAC-Öffentlichkeitsarbeit
Externe Kommunikation
Jürgen Grieving

Den ganzen Artikel gibt es hier : http://www.presseportal.de/pm/7849/1747707/adac

Das war uns allen hier im Forum doch schon länger klar, oder ??

Ciao, und weiterhin viel FREUDE AM FAHREN - US.

Hallo Denis,

ich wünsche Dir für Morgen einen interessanten Tag in München - Schnee- und Eisfreie Autobahnen auf der Heimfahrt, und auf jeden Fall immer viel Spaß mit Deinem neuen Spielzeug .

Ciao, US.

B M W - FREUDE AM FAHREN !!

.......aber jetzt habe ich zum Glück schon seit dem 22.11. welche drauf - ohne würde mein Wagen allerdings nun auch schon gute 3 Wochen in der Garage "Winterschlaf" halten - und dann wäre ich froh gewesen für den Tipp !!

Guten Rutsch ins neue Jahr - Ciao, US.

Hallo balkandenis,

den 530D willst Du doch sowieso nicht haben - nichtmals mit 258 PS ...............

Und ob das Head-Up Display nun etwas farbiger wird oder nicht, davon geht die Welt nicht unter !!

Im übrigen sollten wir uns doch freuen, dass die Innovationen bei BMW weitergehen - so bleibt es spannend, und man hat ab und an mal wieder einen "vernünftigen" Grund sich einen neuen Wagen zu holen - das ist doch auch etwas wert !!

Frohe Weihnachten - guten Rutsch ins neue Jahr - und natürlich viel Spaß beim Abholen Deines F10 in München.

Ciao, US.

BMW - FREUDE AM FAHREN !!

Hallo novesori,

ich habe in meinem F10 sowohl Adaptive Drive als auch die Integral Aktivlenkung - was dann Dynamic Drive und Dynamische Dämpferkontrolle beinhaltet.

Meine Erfahrung zeigt, dass Du in dieser Kombination das Optimum erzielst - und zwar in allen Disziplinen :

- Komfort auf "Holperstrecken" aller Art

- Lenk- und Fahrdynamik bei engen und sehr schnellen Kurven

- unübertroffenes "Gefühl" für den Wagen in jeder Situation und vor allen Dingen in Grenzbereichen

- Wohlfühlempfinden der Mitfahrer(in) da nichts durchschlägt, wankt, kippelt.......

Wenn Du es einrichten kannst, solltest Du keine Kompromisse konfigurieren - der Fortschritt bei diesen Systemen ist so immens gegenüber dem E60, von selbsternannten "Wettbewerbern" ganz zu schweigen, das ist wirklich unvergleichbar!

Völlig egal was die "Au(di)to, Motor, Sport" so absondert - dieses unübertroffen skomfortable oder sportliche Fahrgefühl hat man nur hier !!

Ciao, US.

Ralle2912

Mit dem Wippschalter neben der Schaltung, oder dem Gangwahlhabel , wird zwischen den verschiedenen Fahrdynamik- programmen hin und her geschaltet. Funktioniert sehr gut, schnell und präzise - und macht Spaß !!

Siehe dazu bei BMW* :

Fahrdynamik Control.

Wie möchten Sie heute fahren? Die optionale Fahrdynamik Control macht den Unterschied. Passen Sie die BMW 5er Limousine an Ihre Wünsche an – oder an die Ihrer Passagiere.

Ein Druck auf die Wippe neben dem Schalthebel setzt den Fahrspaß von NORMAL auf SPORT: Der Motor spricht spontaner auf das Gaspedal an, das 8-Gang Automatic Getriebe Steptronic lässt ihn frei ausdrehen, bevor es sportlich-schnell hochschaltet. Gleichzeitig straffen sich Lenkung und Fahrwerk. Ein Druck weiter: Im Modus SPORT + lässt die Dynamische Stabilitäts Control kontrolliertes Driften bis in den Grenzbereich zu.

Unterhalb des Tachometers wird stets angezeigt, welcher Modus gerade aktiv ist. Via iDrive Controller sind für den Modus SPORT Antriebsstrang und Fahrwerks-
abstimmung schnell und individuell konfiguriert, zum Beispiel für dynamisches Fahren auf schlechten Straßen.

Mit der Dynamischen Dämpfer Control kommt der Modus COMFORT hinzu, den nicht nur die Passagiere auf langen Fahrten zu schätzen wissen.

*Quelle: http://www.bmw.de/de/de/newveh…driving_control.html#more

Hallo Chart,

ich stand im letzten September vor derselben Frage - wegen der Winterräder, die ich gerne behalten hätte.

Bei meinem Wechsel vom 535 D E60 (Bj. 2007 nach Facelift) auf den 535 D F10 passte es nicht (original BMW Felgen), und laut der Tabelle die mir der BMW Kundendienst auf Nachfrage zugesandt hat, hätten meine E60 Felgen wohl grundsätzlich nicht auf den F10 gepaßt (alle Motoren), aufgrund der unterschiedlichen Einpresstiefen der Modelle.

So blieb mir nichts anderes übrig, als meine sehr gut erhaltenen Winterräder bei ebay zu ver(schenken)kaufen und mir für über 2.000 € neue Räder bei BMW zu kaufen - die ich aber zum Glück überhaupt noch rechtzeitig zum Wintereinbruch bekommen habe.

Zur Sicherheit einfach eine kurze Mail an kundenbetreuung@bmw.de und schon bekommt man die komplette Freigabeliste zugesandt - checken, fertig!

Trotzdem viel Spaß am Neuen 5er !!

Ciao, US.

Hallo novesori,

ich fahre den F10 nun seit gut 10 Wochen - auch sehr viel auf der Autobahn, aber Windgeräusche habe ich bisher noch keine vernommen.

Es ist eher so wie Du schreibst, das er einem mit der Ruhe im Innenraum und der Laufruhe wie ein 7er vorkommt, selbst mit meinem "alten" E60 aus April 2007 (nach facelift) verglichen - und der war schon ruhig gegenüber meinem ersten E60 aus 2004.

Viel Spaß beim konfigurieren - der Schreiber des Ursprungsthreads hat übrigens seinen Wagen Ende November gewandelt bekommen, wie man auf XING nachlesen kann.

Ciao, US.

So - nun habe ich meine Winterräder gerade bekommen bzw. abgeholt :

8x18, V-Speiche 328 mit Dunlop Winter Sport M3 in 245/45/18 100V drauf - für schlappe 2.100 €

Wer nun immer noch keine Winterräder hat, der sollte den Druck auf seinen freundlichen Händler / Niederlassung drastisch erhöhen - bisher sind oft noch keine 10 % der bestellten Winterradsätze angekommen - und echte Besserung ist wohl nicht in Sicht, da auch die Reifenhersteller weitgehend ausverkauft sind.

Mein nicht wirklich "sanfter" Druck hat da Wunder gewirkt - von den bestellten ca. 600 Satz Rädern sind in Düsseldorf noch keine 20 Satz eingetroffen, aber meine waren nun "zufällig" dabei - ein Schelm ist, wer Böses dabei denkt!

Montagmorgen werden sie dann bei Euromaster draufgezogen - und dann heißt es für die nächsten ~ 5 Monate mit nur 240 km/h durch die Gegend zu schleichen - aber Sicherheit geht halt vor.

Euch allen weiterhin viel "FREUDE am FAHREN" - Ciao, US.

Hallo Chart,

wo in Deutschland geht es den Händlern und Niederlassungen denn noch so gut ?

Das ist doch in Zeiten des Internets recht selten, wo doch alle Händler, und auch Niederlassungen, Ihre Vorführwagen meist schon am Tage der Zulassung, mit dem genauen Haltedatum, in die diversen Portale einstellen um ja nur jeden Interessenten mitzubekommen ?

Bei mittleren Händlern kann man, zumindest im Ruhrgebiet, meist sogar die Ausstattung des nächsten Vorführers ausmachen, dann festlegen dass nur ein bestimmter Verkäufer, und nicht jeder Interessent, den Wagen (nicht zuviel) fährt - und sich damit sein Wunschauto mit dickem Nachlass sichern. Das haben wir schon 2x nacheinander in Duisburg mit den beiden 120 D meiner Frau so gemacht (2004 und 2007) - jeweils mit ca. 30 % Nachlass bei ~ 5.000 km Fahrleistung - das lohnte sich dann schon.

Die Niederlassung Düsseldorf, wo ich meine Wagen immer kaufe, kann das so nicht machen - die bekommen oft nur den schlechtverkäuflichen "Rest", oder stornierte Bestellungen usw., auf den Hof gestellt und machen diese Fahrzeuge dann oft zu Vorführ- oder Ersatzwagen, sofern nicht gerade Modellwechsel ist, dann gibt es natürlich auch für die Niederlassungen nur die "übliche" Erstbeschickung.

Viel Glück beim Powershoppen - Ciao, US.

Hallo Chart,

Dein "freundlicher" scheint ja ein einnehmendes Wesen zu haben!

Es ist zwar richtig, dass bei Kauf derzeit nur 14-16 % gegeben werden - aber ein Vorführwgen mit weniger als 20-25 % Nachlass steht in Düsseldorf und Umgebung nicht zum Verkauf - weder bei der Niederlassung, noch z.B. bei BMW Brandenburg.

Im Gegenteil, die haben sogar noch einige recht "voll" ausgestattete Limousinen aus der Erstbestückung rumstehen bei denen jetzt schon gut 20 % Nachlass - ohne jegliche Preisverhandlung ! - im Showroom dranstehen. Die haben halt nur leider recht oft Features die nicht jeder braucht oder haben will, z.B. die Einparkhilfe, Rundumsicht-Kamera, Spurwechselwarner usw., dann relativiert sich die Einsparung natürlich.

Beim Touring wird sich das aber zugegebenermaßen im Moment noch etwas anders darstellen.............

Ciao, US.