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Hoffe hier sieht man es ein bisschen?
Muss es mal genau messen.
Denkst du nicht hinten geht mehr wie 10mm?
Beiträge von Berner
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Hinten und vorne 20mm? Denke das wird bei den alpinas knapp!?
Aber so hab ich mir das vorgestellt, wie auf deinen bildern -
Dann kennst du sicher den justen aus DG?
Sorry für OT -
Ja das werde ich machen!
Und wegen dem fahrverhalten;
das stimmt schon was du sagst, wegen dem verschleiss einiger
teile als folgeschaden.
Jedoch das die ab werk immer das bestmögliche verbauen,
da muss ich dir ein wenig wiedersprechen.
Sonst gäbe es firmen wie brabus, amg, ///M, mtm, hartge und auch
alpina nicht, oder?
Um nur ein paar namhafte zu nennen -
Ja das befürchte ich eben auch!
Und so einfach, wie mir geraten wurde, mit einem lineal aussen
am kotflügelrand nach unten schauen, wieviel platz
bis zum gummi übrig ist, und die differenz zu unterlegen,
ist es leider nicht...
Denn der platz ist im inneren des radkastens entscheidend, und
dort befindet sich einige cm von der kante ein ca 1cm breiter
absatz ins innere des kastens!
Ich danke dort ist die engste stelle...
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Ja glaube so ist es danny.
Danke
Ps: warst du nicht auch davor im e90'er forum unterwegs? -
Sollte doch eig die fahrstabilität verbessern, wenn die räder
etwas weiter auseinander sind!? (Ich weiss, der sturz...)
Und wegen den felgen bin ich mir noch nicht sicher,
gefallen mir eig schon die alpina, nur einfach zuweit
im kasten!
Und ich befürchte, alpina brauch ich deswegen gar nicht
fragen...
Mfg -
Hallo,
Doch war eigentlich schon pro rad gemeint... -
Das sind glaub ich 10*20 und 9*20 drauf.
Muss ich aber erst noch abklären.
Warum meinst du?
Lg -
Danke euch erstmal für die antworten
Ist mir ja schon bewusst, das es kein dreier bmw ist, und
sicher nicht zu den typischen "tunings objekten" gehört.
Erstrecht nicht weil er von alpina kommt...
Andererseits habe ich noch nie ein auto gekauft, ohne da
noch meine persöhnliche unterschrift darunter zu setzen
War lange zeit mit meinem e93 335i auch im e90 forum
unterwegs, und da sind die ideen, den wagen zu "verbessern",
einfach unendlich...
Ist das beim fünfer nicht ähnlich hier bei euch?
Wie gesagt, ist mir bewusst das ich keinen dreier mehr habe,
und werde sicher mein neues "projekt" mit bedacht und
respekt angehen!
Aber so ein bisschen breiter ( hinten ca 2cm, vorne ca 1,5cm)
wird sicher im fahrbaren rahmen liegen, oder?
Macht meiner meinung nach sehr viel in sachen bullige optik,
und auch stabiler kurvenhaftung aus...
Bitte steinigt mich jetzt nicht!
Lg
Sandro