Aus meiner F3X Zeit meine ich mich zu erinnern dass es LCI nicht mehr mit Xenon gibt.
Insofern würde ich die Vorteile des LCI (Navi, Materialgüte, frischerer Look, ...) immer auch dem Xenon vorziehen.
Ich hatte im F30 "starres" LED. Das ist keinesfalls so schlecht wie es die meisten reden. Es steht und fällt aber mit der Einstellung der SW. Wenn die zu tief eingestellt sind kann Halogen besser wirken, wenn sie relativ hoch eingestellt sind, sind sie subjektiv besser als die adaptiven LEDs vom F11.
arbeitet mit einem lokalen Spengler/Lackier-Betrieb zusammen. Ich konnte weder beim Tausch der Heckstoßstange meines F30 (Alpinweiß 3) noch beim F11 (Schwarz II) irgendwelche Farbunterschiede zum Rest erkennen.
