Servus,
dann schwör ich mal auf den Diesel 
Fahrzeug: BMW F11 530d xDrive LCI
Motor: N57D30 (190kW / 258 PS)
Baujahr: 06/2016
Bereifung: 245/45 R19 98Y ContiSportContact 5 * (non-RFT)
Kraftstoff: BP Ultimate Diesel
Normalverbrauch: Zwischen 7,8 und 8,3l
Fahrt nach Italien (Grado und retour): 6,3l (leider kein Foto gemacht)
Scroll doch mal durch die Liste unter "Favoriten".
Da sind dann auch die abonnierten Playlists
Again what learned 
nö, geht auch mit dem normalen Tempomaten
bei Zielführung auch predictive, oder Andi?
Schaut dann ca. so aus
imag0978(1).jpg
Der gute Urlauberreiseverkehr. Den genießt man in der Grenzregion umso mehr 
Nö, fallen nur die Striche weg
Ich meinte eher, dass ich die "gesetzten" blauen Farben der Verkehrsinfokarte immer angenehmer empfinde. Außerdem sieht man dann im ländlichen Raum den grünen Strich besser
@Schwabbi
Hab schon lange nicht mehr die "normale" Kartenansicht mit RTTI gesehen... ungewohnt
Bei mir gibt's GPS Ortung auch noch. Es deaktiviert sich nur ab und an.
LG
komisch... Evtl. war meins im F30 auch eine Ausnahme... Das war ebenfalls weich und hatte auch keine Übergänge... Interessant...
Hinten an der Nabe ist auf jeden Fall die Nase anders. Material ist aber anders - das F10 M-Paket Lenkrad ist hochwertiger. Sowohl Haptik, als auch Wertigkeit ist beim F3x Lenkrad deutlich schlechter.
Also ich weiß nicht, welches F30 M-Lenkrad du in Händen hattest, aber sowohl das Leder, als auch das Plastik-Knarzen ist beim F11 genau so gut (Leder) bzw. schlimm (knarzen) wie beim F30...
Servus!
Bis zur Recihweite von 5.000km wird diese anhand vorherigem Serviceverhalten "errechnet", soll heißen, der Bremsbelagfühler "fühlt" erst ab ~5.000km Restreichweite.
Und optisch schaut's ja gut aus. Insofern würd ich sagen: Alles gut & einfach von Zeit zu Zeit mal reinschaun
LG
