Das Thema mit den rubbelnden Bremsscheiben ist mir bis heute ein Rätsel.
Bis auf meine beiden aktuellen Autos, hatte jedes Auto das ich davor besessen habe rubbelnde Bremsen. Konnte es durch Scheibenwechsel, und vorsichtiges einfahren da auch nie beseitigen/verhindern.
Warum es der 6er und mein S2000 nicht haben, verstehe ich aber auch nicht.
Ja ich denke ja nicht dass ich das besonders gut kann, hatte das Problem aber auch noch nie.
Ich vermute mal die Politur die ich verwende ist für Laien da gut geeignet.
Das Ergebnis war für die Kosten jedensfalls für mich immer einwandfrei! 
Mein uni-schwarzes Cabrio hatte ich nach 10 Jahren mal bei einem Lackaufbereiter.
Das bekomme ich mit meinen Mitteln selbst natürlich nicht so hin wie der.
Allerdings sind dann für ein (sehr kleines) glänzendes Auto auch 400,- futsch. 
HI!
Ich bin jetzt nicht direkt der Lack-Spezialist, halte es mit dem Polieren auch immer einigermaßen einfach.
Mir reicht da alleine die Politur...versiegle nie zusätzlich, daher hab ich da leider keinen tipp. 
Bei Lackschäden irgendeiner art ggf. Grob und Feinschleifpaste davor.
Alles mit einem einfachen Polieraufsatz für den Akkuschrauber.
Aber wenn es mir in der Tiefgarage zu dunkel ist und die Akkus für den Ausseinsatz reichen, fahre ich ganz einfach zu einer großen Waschstrasse, mit vielen "Putz-Plätzen"
Da sind lauter Leute die Auto putzen, und man wird nicht komisch angeschaut, wenn man da 3-4 Stunden seinen BMW wienert.
Der Fahrkomfort wird dadurch sicher nicht besser.
Mein F13 fällt mit den 20"+RFL dermassen hart in tiefere Gullideckel ein (Comfort+) daß ich öfter mal aufs Lenkrad gucken muss, um sicher zu sein welches
in welches Auto ich heute gestiegen bin.
Dimensionen und Gewicht werden sich auf die Performance sicher auch nicht positiv auswirken.
Und beim Räder wechseln hebt man sich fast einen Bruch. 
Fahrdynamik ist aber schon sehr gut soweit ich das beurteilen kann.
Optik natürlich auch.
89` Honda Prelude Coupe ( cooles 80s Feeling aber der Rost und die altersbedingten defekte nervten)
95` Honda Prelude Coupe 2.0 (schön, aber noch rostiger)
99` Honda Accord Coupe 3.0( elegant,sehr günstig und ziemlich problemlos)
07` Honda Legend 3.5 AWD (viel Technik, viel Ausstattung, kein einziges Problem)
Jetzt seit Juni:
15` 650ix (Der fortschrittlichste, schönste und schnellste bisher 
)
Hi,
habe diese M464 20" drauf.
Habe den 6er damit schon so gekauft.
Sind eher elegant als sportlich. Gefallen mir aber ganz gut.
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