Gesehen, dass auch nicht mehr soviele Magnete verbaut sind?
Gruss
Mmickey
Gesehen, dass auch nicht mehr soviele Magnete verbaut sind?
Gruss
Mmickey
Alles anzeigendas sind keine unterschiedlichen Nummern.
Das ist der Werkstoff der Wanne.
Kunststoff PA66 mit 30% Glasfaseranteil
Kunststoff PA6 mit 35% Glasfaseranteil
Ja das Getriebe spielt sich mit dem 30d.
Das kommt auch beim 35d und 50d zum Einsatz.
Würde mir hier nichts denken, die neue Wanne ist garantiert nur eine neuere Revision deswegen die kleinen Unterschiede.
Größere Filterfläche ist auch bessser, kann die Pumpe leichter ansaugen.
Würde die neue Wanne ohne bedenken verbauen.
Das mit den Werkstoffen habe ich auch gerade gefunden
Neu:
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Alt:
Rausgekommen sind jetzt in Summe 4,5L. Das Öl sieht sehr sauber aus, dito hängt an den vier Magneten … nichts! Offenbar bin ich sehr brav gefahren, zügig, aber keine Kurzstrecken und Stadt sowieso nicht. Offenbar ist das 8HP70 mit reichlich Übermass konzipiert und langweilt sich in meinem 30d.
Mmm, das gefällt mit der Wanne irgendwie nicht, sehen unterschiedlich aus, Filterfläche grösser und Magnete an anderen Stellen.
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Die Nummern sind auch anders, PA66-GF30 steht beim Altteil, PA6-GF35 beim Neuteil.
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Wenn ich keine neuen Erkenntnisse dazu gewinne, kommt die alte Wanne wieder rein, neues Öl und gut ist. Dafür sieht das alles viel zu gut aus. In 100Tkm dann wieder.
Gruss
Mmickey
Geht klar. Habe die Befülling mit I…a+ gerade mal durchgespielt, da wird man gut durchgeführt, kommt erst mit den einzelnen Schritten weiter, wenn die entsprechende Temperaturen zum Weiterbefüllen erreicht sind.
Mehr weiss ich morgen
Gruss
Mmickey
ZF oder Fuchs, das Öl sieht nach 107Tkm noch sehr sauber und klar aus
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Die grossen Mengen an Öl kommen nicht raus, sehr zögerlich, obwohl dünnflüssig, Auto natürlich vorher warm gefahren. Lass das jetzt über Nacht laufen, aber habe Zweifel, dass da 7L rauskommen …
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Gruss
Mmickey
In der Beschreibung steht aber für 8HP45Z^^
Passt offenbar für beide:
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Gruss
Mmickey
Für welches Auto?
Meiner hat erst knapp 107Tkm, jetzt liegt der Krempel schon ewig da, aber der E39 und E46 hatten sich wieder vorgedrängelt . Nächste Woche wollte ich es machen ...
Gruss
Mmickey
Einer der grösseren Posten im Wartungsplan, aber besser als ein defektes Getriebe.
Bisher schaltet es 1A, das darf gerne so bleiben
Gruss
Mmickey
Sehr gut, danke!
Ja klar, wäre günstiger gegangen, aber den Verkäufer kenne ich schon länger, erscheint seriös:
Gruss
Mmickey
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Perfetto, dann wird die natürlich mit getauscht, gut, dass ich gefragt habe . Stecker bekommt man selbsterklärend runter?
Danke und Gruss
Mmickey