Ich kenn nur M47/M57, da sind die Nockenwellen mit den Steuerräder verschraubt, also ohne Verzahnung. Da wäre eine unerwünschte Verstellung der NW möglich, wenn z.B. die Verschraubung/Verklemmung nicht fest genug wäre … Glücksfall, wenn das im Rahmen bleibt, sonst Ventilsalat. Scheint aber beim N47/57 anders, was man hier liest.
Never change a running system … würde nur Defektteile tauschen … oder wenn sich Defekte durch Geräusche ankündigen. Schon erlebt, dass das Neuteil schlechter war … jeder tiefe Eingriff birgt auch potenziell, dass es in die falsche Richtung geht.
Aber jeder, wie er meint, ich kann oft auch nicht aus meiner Haut
Gruss
Mmickey