wollte das vor einiger Zeit eigentlich mal machen und hatte mich deshalb eingelesen was da geht... aber nach dem Autobahnerlebnis wieder verworfen
Beiträge von Whiskey
-
-
codierung um es feiner anzupassen?
die Druckhöhe lässt sich ändern
-
bringt es überhaupt was
definitiv ja, hatte mal mit dem F20 meiner Frau bei Regen heftige Probleme weil eine Seite nass war... hat mich fast gedreht auf der Autobahn
-
mitgeführt werden muss, wenn man keine Runflats fährt
nichts
-
schreibs doch in den Leebmann Thread
-
Laufbahnen nicht irgendwie beschichtet
-
wann war denn der letzte Wechsel? bissel Verschleiss ist normal an Steuerkette Kolbenringen usw
-
ob Alu oder Stahl kannst mit nem Magneten testen
scheint aber sehr fein zu sein oder ist das nur ein einzelner Span?
erkenne da nicht wirklich was -
-