Beiträge von oemworks_pat

    Hallo zusammen


    Ich bin der Patrick aus Österreich vom schönen Bodensee. Im Alltag sind wir bis jetzt den treuen 525dA E39 gefahren. Auf der Suche nach einem Nachfolger haben wir uns entschlossen etwas weiter in die Tasche zu greifen und einen F10 zu kaufen. Mit guter Unterstützung der Forumsuser --> Kaufberatung haben wir am Samstag bei einem BMW Händler nähe München unterschrieben.


    Der E39 kommt dann weg und der F10 wird im Alltag bewegt, so werden die Umbauten und Nachrüstungen sich in Grenzen halten. Für grössere Projekte haben wir noch die Individual Limo die nicht verkauft wird.


    Aber erstmal die Bilder vom Händler, also Kaufzustand:


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    Ausstattung ab Werk:


    S1CAA Auswahl COP Relevanter Fahrzeuge
    S1CBA CO2-Paket
    S230A Extra-Paket EU-Spezifisch
    S258A Reifen Mit Runflat-Funktionalität
    S2NDA BMW LA Rad M Doppelspeiche 351
    S2TBA Sport Automatikgetriebe
    S316A Automatische Kofferraumdeckelmechanik
    S320A Gelöschte Modellschrift
    P337A M Sportpaket
    S403A Glasdach Elektrisch
    S423A Fußmatten Velours
    S428A Warndreieck Und Verbandskasten
    S430A Innenspiegel Mit Automatischer Dip-Funktion
    S431A Innenspiegel Mit Automaticdip
    S456A Komfortsitz Mit Gedächtnis
    S464A Skisack
    S465A Durchladesystem
    S488A Lordosenstütze Fahrer Und Beifahrer
    S494A Sitzheizung FahrerPassagier
    S4B9A Innenstreifen Alu Satinpoliert
    S4URA Ambient Innenbeleuchtung
    S502A Scheinwerferreinigungssystem
    S508A Park Distance Control PDC
    S522A Xenon-Licht
    S524A Adaptive Scheinwerfer
    S534A Automatische Klimaanlage
    S575A Zusätzliche 12V-Steckdosen
    S609A Navigationssystem Professional
    S610A Headup-Anzeige
    S612A BMW Assist
    S614A Internet-Vorbereitungen
    S615A Erweiterte BMW Online Informationen
    S616A BMW Online
    S676A HiFi-Lautsprechersystem
    S698A AreaCode 2 Für DVD
    S6AAA BMW TeleServices
    S6ABA Steuerung Für Teledienste
    S6NFA Musikschnittstelle Für Smartphone
    S6NLA Verbindung Bluetooth USB Geräte Inkl
    S6NRA Apps
    S6WAA Instrument Cluster Erweiterte Ausrüstung
    S6WAA Instrument Cluster Erweiterte Ausrüstung
    S710A M Lederlenkrad
    S715A M Aerodynamikpaket
    S760A Hochglänzende Schattenlinie
    S761A Individuelle Sonnenschutzverglasung
    S775A Dachhimmel Anthrazit
    P7A2A Innovationspaket II
    S7SPA Nav Professionellcellph Prep Bluetooth
    L801A Nationale Version Deutschland
    S879A Onboard Fahrzeugliteratur Deutsch
    S8KAA DummySALAPA
    S8SCA Telematik Zugangsanfragecountryspec
    S8TFA Aktiver Fußgängerschutz
    S8THA Verkehrszeichenerkennung
    S8TNA Tagfahrlichter Adjusvia Light Menu
    S8V1A Etikette


    Standard Ausrüstung

    S1CCA Auto-Start-Stopp-Funktion
    S1CDA Bremsenergie-Regeneration
    S4U2A Fahrerlebnisschalter Inkl. ECO PRO
    S548A Kilometerkalibrierter Tachometer
    S851A Sprachversion Deutsch




    Musthave war Komfortsitz, großes Navi (ab 9/2012 NBT), Head Up, Allrad, Rest ist gut dass ers hat. Dazu gabs die Premium Selection Garantie, nen guten Preis und paar Sachen noch gerichtet. Alles in allem ein Super Gesamtpaket. Komplett bei BMW gewartet und km nachweisbar.


    Die Leisten innen wurden leider grauenhaft in schwarz lackiert, hier hab ich schon Ersatz gekauft.
    Rückfahrkamera hab ich alle EInzelteile gekauft, die war uns noch wichtig. Da sie einfach zum nachrüsten ist, musste sie nicht von Werk aus drin sein.
    Lenkrad wird noch neu bezogen und der NBT iDrive Knopf kommt rein.
    Hohlraum und Unterboden wird mit Wachs versiegelt, dabei auch die Türen neu abgedichtet. Soll wohl die selbe Kacke sein wie beim E39!!!
    Stoßstange vorne muss runter um die Magnete vom Kennzeichen zu montieren da wir Wechselkennzeichen haben, dabei werden die Nebler entfernt und M550 Blenden verbaut. Glaube mit dem verbauten Spoiler kommt das ganz gut. Geplant sind dann im Frühjahr Federn, da weiss ich aber noch nicht welche.
    FL Naviblende liegt auch bereit


    Leider geht es noch fast 2 Wochen bis zur Abholung...

    Das schaut sehr gut aus!
    Im hinteren Bereich gibts ja den Übergang vom Leder zum Kunststoff des Lenkrades, dieser ist mit einer Schicht Leder genau auf selber Höhe. Du hast nun 2 Schichten drauf, wie schauts bei dir aus, wurde die untere Schicht in dem Bereich entfernt oder steht das neue Leder vor? Ich meine auf Höhe 3 und 9 Uhr hinten. Wenn du es in dem Bereich anfasst müsstest es mit den Fingerspitzen spüren.

    Ölwechsel beim Vtg soll ja wegen der Absaugung etc. beim :) auch mit € 600,-- zu Buche schlagen :/
    Ein revidiertes VTG kostet 1000 - 1400,-- ?! Und Neu???


    Ja das Kettending bei Audi ist gar nicht lustig :/
    Muss mich wohl mit nem xDrive anfreunden =O

    Cool, es gibt schon revidierte?! Hab auch lange mit mir gerungen ob XDrive oder nicht, wollten aber beim neuen schon Allrad wegen Alpen und Skifahren. Wenn ich mir anschaue wiviel XDrive BMW verkauft und wiviele Probleme haben kannst den Prozentsatz an einer Hand aufzählen. Wir gehen am Samstag einen anschauen mit Premium Selection, also 24Monate eh Ruhe.


    Audi schon gar nicht wegen Sound vom Diesel! <X