würde das auch ganz links am Fenster funktionieren ?
Wenn dir nen Rahmen baust, du kannst auch nur das Display kaufen ohne Rahmen.
Beiträge von oemworks_pat
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Wandler 600, was kostet ne DPF Atrappe?
Hab jetzt 150 bezahlt mit DPF raus und Kat noch drin.
Weißt du was das Getriebe real aushält?
8HP70 macht 700NM plus 20% locker, sind 840NM
Ohh das is schade! Nervt das nicht bei Nacht?
Kannst auf automatische Helligkeit, heißt regelt mit Tacho mit oder auf selbst eingestellte fixe Helligkeit.
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machst Du das selbst? Der Aufwand rechnet sich doch sonst nicht?
Ja. Wandler kommt glaub auf knapp 600Euro plus Öl und Kleinteile.
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Owe.. Sorry. Wird dann M550 Wandler kommen denk ich.
Das Display hat keine Nachtumschaltung.
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Glückwunsch! Was holst nun, G30?
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mit m 30d mit 400ps durch die gegend orgeln ... ob das gut geht
Na klar... seit vielen tausenden km in verschiedenen Modellen.
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Respekt. Hätte nicht gedacht dass unsere Motoren soviel Potential haben.
Also die 3l Motoren waren immer schon richtig geil find ich. Der 245psler noch etwas mehr da noch die alten Injektoren, die können mehr.
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Fährst du dann ohne DPF? Ich mein, sowas ist mit Sicherheit auch mit DPF machbar, aber mich interessiert es einfach.
DPF off aber Kat drin.
LLK ist getauscht, Rest kannst Serie lassen. Standhaft 400PS.Ich fahr noch den Raildrucksensor vom M550 dass ich mehr Raildruck fahren kann.
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Welche HM Lader das waren weiß ich nicht auswendig.
Muss ich nachschauen.
Bilder der TTH Lader kann ich dir zukommen lassen.
Basis sind die n57 der e9x Baureihe (204ps und 245ps).
Ja die 480ps sind mit anderer HDP.
Die Serien Pumpe steigt meist bei 430 bis 440ps aus.Hast du da mittlerweile Infos? Bilder? Daten?
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Anfang Dezember wird mein Turbo bestellt, entschieden habe ich mich für HM-Turbotechnik da er im Dieselbereich sehr gute Arbeit leistet und ich hier eine Sonderlösung bekomme.
Ich möchte Ansprechverhalten Seriennah und trotzdem an die 400PS und 800NM ran. Pumpe und Injektoren können 420PS.
Ich bekomme den HM430 mit Abgasgehäuse vom HM470. Abgasgehäuse beim 258psler ist ganz wichtig da es in der Serie sehr klein gebaut ist. --> HM Turbotechnik
Grosse Verdichter möchte ich nicht, da er dadurch viel später Spoolt. So hab ich das mal verstanden und habe auch Kontakt zu einem der den Lader genau so fährt!
Spoolverhalten ist dann 300 Umdrehungen später als Serie und geht von 2200-5000 Umdrehungen.
