Ich konnte bei mir keinen Unterschied in der Heizleistung bemerken.
Du meinst von FL Lenkrad mit einer Schicht zu einer zweiten Schicht?
Kann es sein dass die Heizung vom FL Lenkrad besser ist bzw schneller heizt?
Beim VFL merkst nen deutlichen Unterschied, es dauert länger bis es warm wird!
Das ist es eben. Ich wollte nur einen Neubezug. Mehr nicht. Kein Alcantara, keine Abflachung, nicht fetter, gar nichts. Nur neu beziehen..
Das kostet bei jedem hier auch 120-150Euro, da ist nichts besonderes dran. Musst ned nach Polen!
Prüfstand und Messung schiebe ich aktuell noch vor mir her…,im neuen Jahr werde ich das mal angehen…
Hast du die Möglichkeit ein LOG zu fahren?
ich denke ganz simpel an Raildruck und Ladedrucksensor.
Ah okay, kenn nur die alten wo an Raildrucksensor gehen. Wäre interessant zu wissen wiviel mehr Druck sie vorgaukeln.
Wo wird der überall angeschlossen?
Wäre cool wenn mal aufn Prüfstand könntest....
Hast ne Möglichkeit 100-200 zu messen? Mit einem anständigen GPS Empfänger natürlich
Habe nen neuen Dichtsatz ind die Mechatronik gebaut
Ist das Schwierig? Hattest ne Anleitung?
Wo gibts den Dichtsatz?
Asso, ich ging vom M Lenkrad aus, andere kenn ich nicht!
Für vergleichbare Arbeit wollten die regionalen Sattler das 3-fache..
Was hast da besonderes machen lassen dass es hier 360Euro gekostet hätte?
Neues Nappa in Anthrazit ist glatt und heller, das kein Hexenwerk!
Von Werk aus ist es in Nappa.... Beide VFL und FL!
Ist das FL dünner als das VFL oder was meinst mit in der Hand liegen?
Ich würde ihn von ZF anschauen lassen....
