Im Netz kostet die Literflasche TwinPower € 6,90 und der Staat und der Verkäufer verdient da vermutlich auch noch etwas daran, das ist ja nun auch kein Highendöl sondern HC Synthese. Die Werkstätten sind trotz Stundensätzen von >100 Euro ausgelastet mit Dienstwagen und jungen Gebrauchten, warum soll man da mit älteren Fahrzeugen zum Ölwechsel und Pollenfiltertausch hingehen?
Nur weil neben dem normalen Verschleiß irgendwann mal irgendetwas an einem Fahrzeug kaputt geht und man dann ggf. eine Beteiligung an den Kosten einer (erneut überteuerten) Reparatur erhält?
Wenn ich so viel irrationale Angst davor hätte irgendwann Geld ausgeben zu müssen würde ich mir kein (gebrauchtes) Auto mehr kaufen.