Deiner steht gut da und „hoch“ finde ich ihn nicht. Schwierig ob sich der Aufwand lohnt (Spur einstellen ist wohl nicht ganz soo einfach)
Das ist der Punkt, ich weiß nicht, ob sich der Aufwand lohnt...hinterher hängt der Hintern tiefer als die VA und man kann es nicht einstellen....
Zum Thema Fahrkomfort: davor habe ich auch Angst...
Hier auch meine:
Breyton Fascinate
VA: 8,5 x 20 ET 35 mit 245/35-er Reifen
HA: 10 x 20 ET 40 mit 275/30-er Reifen
M-Fahrwerk
Überlege noch, ob der nicht etwas zu hoch ist?!
ich glaube nämlich auch, egal wie teuer und qualitativ super die untersitz subs sind, and eine ordentliche Basskiste kommt da nichts dran...der F11 hat einen riesen Kofferraum, da stört es mich nicht, wenn da noch eine Basskiste drin ist...
Hast du jetzt die originale vom HIFI System vorhandene Endstufe ersetzt oder eine zusätzliche verwendet?
Bei den Endstufen bin ich mir nicht ganz sicher, welche ich nehmen soll....
Die einen empfehlen die Eton SDA 150.4 (250€), dann wird beim carhifi store Bünde die Audison Prima AP 8.9 (750€) verwendet und die dritten schwören auf die Mosconi one DSP 120.4 (500€)
sind die Unterschiede tatsächlich anzumerken? Denn preislich ist da ein Unterschied....
Irgendwie kämpfe ich immer noch damit, 1500€ für minimales Aufpepen der Musik auszugeben...
Grüße
Danke für die Feedbacks....
@ Hunter
1500€ ist natürlich ein Wort....wenn ich daran denke, dass es noch nicht mal die Non-plus ultra Lösung ist...dann denke ich in der Tat, ob es nicht mehr bringen würde, ne ordentliche Basskiste hinten in den Koffer rein zu legen und den Rest (das HIFI System) beibehalten....Denn sobald da ordentlicher Druck "von hinten" kommt, hört sich das Ganze sowieso etwas lauter an....
Hallo zusammen,
da das Thema bereits einige Jahre alt ist und einige von euch mit Sicherheit die ersten Erfahrungen gesammelt haben wollte ich fragen, ob ihr immer noch das ETON System empfehlen könnt?
Also das Eton Compo System B100N
USBs Eton 150 und
Mosconi one dsp 120.4
Vielen Dank im Voraus
