Danke für eure Antworten. Das Auto wird selten unter Volllast gefahren. Es geht vor allem um das Drehmomentplus in hohen Gängen. Vielleicht mal nach langem Einfahren auf der Landstraße mal ein bisschen durchdrücken. Deshalb nehme ich an, der Motor würde keinen allzu großen thermischen und mechanischen Unterschieden ausgesetzt sein. Würdet ihr generell eine Leistungssteigerung durch Software z.b. auf die Daten des 528i empfehlen?
Beiträge von bmwultra99
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Ich habe ein Angebot zur Kennfeldoptimierung bei meinem BMW F10 520i mit 184PS und 270Nm Serie bekommen. Er soll danach 290PS und 420Nm haben. Verbaut ist der 2,0l N20B20 Motor, welcher auch im 528i mit immerhin 245PS und 350Nm zum Einsatz kommt. Jetzt stellt sich für mich die Frage, ob es trotz gleichem Motor winzige Unterschiede in der Qualität (Kupplung, Turbolader,...) gibt, weshalb diese Softwareoptimierung letztendlich die Lebensdauer des Motors verringern könnte. Kennt sich jemand aus und kann mir sagen, ob in dem stärkeren Modell die gleichen Bauteile vorkommen? Habe etwas Angst, dass die Kupplung (handgeschaltet) nicht mit dem Drehmomentplus auskommt, oder dass die Lader das nicht packen.
Vielen Dank schonmal