Beiträge von malermeister

DPF im Container ?

Auf dem ersten Bild des Steuergerätes sieht es auf dem Chip so aus wie Wasserspuren.

Aber wenn es bei dem ist den ich auch noch aus dem E39 Forum kenne dann wird er den Fehler bald finden.

Evtl hat das Gebläse intern einen Schuss so dass es nach einer Zeit zum Fehler kommt.

Aber wenn es den Fehler anzeigt und er trotzdem noch läuft, dann kann es nur noch am Steuergerät liegen.

In die Standheizung beim E39 habe ich so viel Zeit, Geld und Nerven investiert, bis ich kein Bock mehr hatte und alle was ich über die Jahre an Teilen der Heizung gesammelt habe, über Ebay in die Ukraine verkauft

Ich hatte schon die Überlegung ob ich selbst mit der Diagnose anfange, aber Mangels Werkstatt und Software habe ich es dann sein lassen müssen.

Aber das Thema interessiert mich immer noch.

Also mir ist der Mittlere Ausströmer um einiges wichtiger wie der Linke.

Im linken steckt bei mir der Duftdings von BMW drinnen und kann den nur gerade verwenden und das immer Richtung Fahrer.

Die Scheibe ist mir auch noch nie irgendwie angelaufen obwohl der Ausströmer nicht wirklich benutzt wurde.

Mir ist im Winter am rechten Arm kalt wenn das Display den Mittleren blockiert.

Probiert mal wenns so richtig Kalt ist den linken in der Mitte zumachen und fährt mal so.

Ich fahre generell ohne Jacke wenn ich eine längere strecke fahren muss.

Der linke ist meiner Meinung nach entbehrlicher wie der Mitte links.

Es ist mein Empfinden und normalerweise gibt es für die 4 Zonen Lüftung kein AK Motion Datendisplay

Ich hab noch eine Notlösung im Pistolenfach.

Aber das ist die Unschönste und unpraktischste.

Es ist in einer Kleinen Box versteckt und wenn ich was nachsehen will muss ich es dann aus dem Pistolenfach rausholen.

Als dritte Variante hatte ich das Stück Armaturenbrett ausgesucht was direkt unter dem Startknopf liegt.

Leider ist das ein Stück mit dem Armaturenbrett darum und nicht einteln deshalb kann ich es nicht zerschneiden.

Der Gedanke war ein Gebrauchtteil zu besorgen und es dort einzusetzen

Diese Frage habe ich mir natürlich auch gestellt.

Aber mein persönliches Empfinden ist dass in der Mitte mit eingebautem Display einfach die Heizung/Kühlung fehlt.

Hab gerade versucht den Winkel etwas zu verändern.

Hab nun zu viel weggefräst.

Der Rahmen ist nun noch weniger passend und der Winkel hat sich nicht groß verändert.

Ich kaufe jetzt noch ein Lüftungsgitter und probiere eine Version ohne AK Motion Rahmen .

Vielleicht wird das Besser.

Ein 3d Drucker wäre jetzt nicht verkehrt.

oemworks_pat

Evtl können man die Entwicklung statt in die 4 Zonen Blende zu investieren lieber in die Linke Blende investieren?

Weil die 4 Zonen Klima ist zu gut um die Funktion zu verschlechtern.

Du bist da mit dem Entwickler eng in Kontakt glaube ich. Vielleicht kommen die auf den Geschmack?

Was haltet ihr von dieser Einbau Position?

Ich bin mit dem Winkel nicht zufrieden.

Es ist leider zu sehr nach außen geneigt.

Ich werde versuchen den Rahmen von innen heraus so bearbeiten das der Bildschirm etwas mehr zum Fahrer hin geneigt wird.

Es war leider kein anderer Winkel möglich ohne den äußeren Lüfterrahmen zu zersägen.

Im nach hinein wäre es wohl besser gewesen es doch irgendwie mehr zum Fahrer hin zu verkleben.

Der Grund warum ich das mache ist, ich will meine 4Zonen Klima weiter verwenden.

Ich habe den Originalen Rahmen vom Display mit 2K Knete eingeklebt und mit der Knete den Übergang gebildet.

Als finish habe ich 2K Spachtel genommen und alles Schwarz matt lackiert.

War eine menge arbeit bis es mir gefiel.

Jetzt wo es trocken ist bin ich mit der Oberfläche und dem Glanz nicht zufrieden.

Es sollte schon viel matter sein.

BEC1-E510-70-FA-490-C-8-A4-A-D7-EB2-DF29-F11

Image BEC1-E510-70-FA-490-C-8-A4-A-D7-EB2-DF29-F11 hosted in ImgBB

ibb.co

536-F6981-BE92-472-F-B3-F0-EBAAF845824-F

Image 536-F6981-BE92-472-F-B3-F0-EBAAF845824-F hosted in ImgBB

ibb.co

Lustigerweise ist nachdem entfernen des Sensors und Kabelüberprüfung bis zum dicken Strang der Fehler weg.

Mal sehen wenn der wieder kommt gibts ein neuen Sensor.

Danke euch

Zitat von Svenner

Genau, beim Gebläßekasten. Die Speiznieten der oberen Plastikabdeckung entfernen und die Abfeckung abnehmen. Siehst du dann schon.

ich hatte die Befürchtung dass es unterm Armaturenbrett ist.

So kommt man ja ganz gut dran.

Zitat von Xavian67

Motorhaube öffnen und vorne rechts unter einer Plastik Verkleidung bei der Spritzwand.

Der AUC Sensor scheint gern mal das zeitliche zu Segnen.

danke

Ich hatte die Befürchtung dass es beim Gebläsekasten ist.

Hatte ein Bild bei Humbauer gesehen, und da war der Kasten drauf.

Wo sitzt der AUC Sensor?

Bei mir ist ein FS Eintrag und ich würde schon wollen dass der AUC funktioniert.

Ich hatte eh schon einen Verdacht dass der nicht geht weil im Tunnel die Abgase reinkamen.