Nabend,
Habe seit neuestem ein merkwürdiges Verhalten der Heckklappe am F10. Manchmal knallt sie irgendwie zu. Mir ist dann aufgefallen, dass die softclose Funktion sporadisch ausfällt. Hat jemand schon ein ähnliches Problem gehabt?
Ist das wohl ein defektes Schloss oder eher ein Kabelbruch? Habe im Etk leider kein rep. Kabel gefunden….
Hat niemand eine Idee? Funktioniert jetzt immer seltener….
AUC Sensor einfach wechseln, der Fehler wird sonst nicht weggehen
Kann ich nur bestätigen. Musste ihn jetzt im F30 und auch im F10 wechseln. Danach war der Fehler direkt weg….
Nabend,
Habe seit neuestem ein merkwürdiges Verhalten der Heckklappe am F10. Manchmal knallt sie irgendwie zu. Mir ist dann aufgefallen, dass die softclose Funktion sporadisch ausfällt. Hat jemand schon ein ähnliches Problem gehabt?
Ist das wohl ein defektes Schloss oder eher ein Kabelbruch? Habe im Etk leider kein rep. Kabel gefunden….
Da ist doch definitiv eine Gummidichtung verbaut… Ich schaue gleich mal nach….
Als meine LED Scheinwerfer Wassereinbruch hatten liefen die Tropfen an der Innenseite runter. Da wurden sie bei BMW erst getrocknet und dann haben sie irgendwas an der Entlüftung gemacht und irgendwelche Dichtungen getauscht. Kein Vergleich. Jetzt beschlagen sie manchmal so wie bei dir. das verschwindet aber auch rückstandsfrei wieder.
Da solltest du wirklich keinen Stress mit haben 😉
Ich habe meine letzte direkt bei BMW gekauft. Die alte hatte ja auch sehr lange gehalten. Stellte sich auch heraus, die Batterie war nicht defekt, sondern wahrscheinlich habe ich ein Problem mit einem Türgriff, so dass sie immer leer war nach ein paar Standtagen. Hatte die bei BMW aber sofort und preislich auch okay bekommen. Brauchte eine 105 AH und die war nirgends Lagerware... (Glaube aber auch, stand der Hersteller Exide drauf)
Standheizung kann ich per Zeit über die App senden oder auch per sofortstart.
Alles anzeigenWie stellt man denn eine defekte Antriebswelle fest? Hatte meinen BMW im Dezember vor ca.
12.000km in der Werkstatt, da die rechte Antriebswellenmanschette vorne defekt war.
Wurde dann ersetzt. Seit ca. 2 Tagen klackert mein Auto beim Linkseinschlag, z.B. im Kreisverkehr. Das klingt wie der Freilauf am Fahrradhinterrad. Und es kommt von vorne rechts.
Ich tippe auf die Antriebswelle… war halt vorher schon Fett ausgetreten, denke das Lager könnte schon Schaden genommen haben. Allerdings erst nach 12.000km? Oder hat jemand einen anderen Tipp?
Lg
War übrigens die Antriebswelle, bzw. das Aussenlager. Habe es tauschen lassen. 10tkm übrigens auch noch die andere Seite…
Wie kann ein Fachbetrieb eine solche Arbeit abliefern und den Versuch starten, Dir Dein Auto so zurückzugeben? Das sah doch vor der Instandsetzung bestimmt auch nicht so viel schlimmer aus 😉
Carclass hat bei mir 2x Volllast test auf 25km um Dichtheit und Windgeräusche zu testen, am kalten Motor.
Hab ich das in der Rezension negative bemerkt und 100€ Tankgutschein bekommen…
Was ist das denn für ein Blödsinn? Ein, bzw. Zwei Vollasttest? Was erwarten sie denn? Das die Scheibe wieder rausfällt?
Hatte vor Jahren mal eine Antenne bei Opel tauschen lassen. Haben eine 75KM „Probefahrt“ gemacht, um den Radioempfang zu testen. Auto war Vollgetankt und Kilometerzähler auf 0, da die Tankstelle neben dem Händler war. Als ich nach Hause gefahren bin, hatte ich gar keinen Empfang. Hatte nachgesehen, hatten das Kabel nicht angeschlossen. Da hatte ich auch richtig Theater gemacht….
