Ich habe tatsächlich genau dasselbe Problem. Fremdwerkstatt hat es online immer bei BMW (AOS Portal) eingetragen die letzte Jahre, war immer sofort im Auto danach sichtbar.
Seit diesem Jahr taucht es im Auto nicht mehr auf, also die alten Einträge aus letztem Jahr schon, aber die neu angelegten Sachen nicht mehr.
Tja wer weiß. Cloud-Dienst, wenn BMW keinen Bock mehr hat das zu betreiben, schwupp, dann ist es vorbei. F1x sind halt zu alt, kein Interesse mehr ...
Sind glaube ich tatsächlich sogar 4 Torx Schrauben die den Griff in der Türverkleidung sichern. Um den rauszubekommen am besten von "Innen"herausdrücken, so löst er sich ohne dass man sich beim Hebeln am Ende das Leder der Türverkleidung vermackt.
Alles klar, vielen Dank euch! Dann werde ich da nochmal nachhaken, dann gehe ich echt davon aus, dass die letzten Services vmtl. direkt eingetragen wurden.
Hallo zusammen,
hab' mich verkauft, Aussparung für's Spiegel-Anklappen fehlt ... Wenn es jemand gebrauchen kann, gern kurz melden, geht gegen Porto raus.
Ist kein OEM Teil, Farbton entspricht dem Original m.E. aber wirklich erstaunlich gut.
VG
Christian
Nu, also dabei war ich nicht aber von genau der Werkstatt sind schon zwei Service Einträge in der Historie drin und ich nehme mal an, die werden es schon immer gleich machen.
Aber unterm Strich, wie die jetzt reingekommen sind kann ich natürlich nicht mit Sicherheit sagen. Hmmm..
Hallo!
Folgendes Problem - die Service Anzeige im Auto scheint sich nicht mehr zu synchronisieren. Ich bin seit einiger Zeit mit dem Auto nicht mehr bei BMW sondern einer Fachwerkstatt (dem Geldbeutel zuliebe), die haben die Serviceaktionen auch immer sauber bei BMW eingetragen - und die wurden dann auch korrekt ins Auto übernommen. Seit April klappt das aber nicht mehr. Sie meinen sie können es zwar auch direkt ins Auto Schreiben aber eigentlich sei der richtige Weg übers BMW Portal. Sehe ich auch so.
Frage war ob mein Auto offline ist. Eigentlich nicht, Booster Pack ist aktuell und Connected funktioniert auch. Irgendwo im Untermenü habe ich aber gesehen, dass der letzte Telematik Report vom Februar 2023 ist. Das würde passen, der letzte Service im April (und der von heute) schaffen es nicht in Auto.
Habe überlegt was im Februar gewesen sein könnte, viel fällt mir nicht ein. Dezember 2022 habe ich die Batterie gewechselt, danach hatte ich einen Fehler von SOS System den ich aber habe löschen können und der auch nicht mehr aufgetreten ist. Könnte da ein Zusammenhang bestehen?
Oder hat jemand eine Idee, was das Problem sein könnte?
Vielen Dank im Voraus!
Grüße
Chizz
Meine Stimme auch für Aluteufel Rot. Hatte mal nen alten Satz Winterräder, die waren wirklich arg eingebrannt und mit Grün ging auch nichts mehr - mit rot ging der Scheiß dann tatsächlich ab. Ich würde aber raten mit dem Zeugs tendenziell vorsichtig umzugehen, das ist glaub schon ne ganze Ecke aggressiver als Grün ...
Ich darf bestätigen - genau so war es. 
Moin!
Mein Guter braucht ne neue Batterie - die hab ich vorher abgeholt. Ich wäre da jetzt rangegangen wie immer (raus, rein) aber der Verkäufer meinte es gut mit mir und sagte, BMWs seien erstens sehr empfindlich und sollten die Batterie nicht ohne externe Spannungsversorgung gewechselt bekommen und man bräuchte dann auch den Radiocode.
Das letzte Mal dass ich von 'nem Radiocode gehört habe war zu Zeiten von meinem allerersten E36 - das ist nun Jahrzehnte her. Bei den Autos danach hab' ich die Batterie einfach immer nur getauscht und musste maximal die Uhr nachstellen, auch externe Spannungsversorgung etc. war nie ein Thema.
Daher - das stimmt nicht (mehr), oder? Minus dann Plus beim Ausbauen, Batterie wechseln und auf den Entlüftungsschlauch achten, Plus dann Minus beim Einbauen, neue Batterie anlernen und gut?
Man fängt ja manchmal an sich zu hinterfragen ...
Danke! 
VG
Christian
Noch jemand mit Connected Drive Problemen heute? Auto kommt nicht ins Internet (gemerkt bei rtti, online etc geht aber auch nicht) und anmelden am Connected Drive Portal klappt auch nicht wirklich?
