Beiträge von FarmerLouis

Zitat von AltinB1306

Servus!

Ehe du nach dem Tausch (und Umppinnens der Kabel) vom GWS wegfahren kannst, muss der Wagen auf Sportautomatik codiert werden.

Den Hebel musst sowieso nach links drücken, damit du die Paddels nutzen kannst. In D funktionieren sie nicht, nur in M/S.

Für die Heizung/Vibra musst nicht unbedingt rechts unten die Pins verwenden. Theoretisch kannst einfach die Kabel an den Steckern oben anpinnen. Da sind genügend frei, wie ich letztens bemerken durfte.

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Bei mir mit Sportautomatik ab Werk, funktionieren die Paddles auch normal unter D, er schaltet nur nach einer Zeit wieder in den Automatikmodus. Aber mal kurz hoch oder runterschalten kann man auch unter D.

Edit: Ist nen VFL

Zitat von malermeister

Wenn du es absenkst wird es doch etwas weicher, da weniger druck im Balg.

Kürzere serien Federn das wär was.
Früher zu e39 zeiten war mit dem M Paket das M FW verbaut, wie ist es beim F11?

Ich hab einen 535dX mit dynamischem FW, ist da schon das M Fahrwerk eingebaut?

Edit:

Achso der Dämpfer gleicht das wieder aus...

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Normalerweise schon, aber bei EDC bzw. Adaptive Drive hast du keine M Fahrwerk beim F1x.

Ich kann mich nicht beschweren, ich finde es gut. Allerdings musst du nach dem verbauen der Federn dringend die Hinterachse absenken, oder andere Regelstangen verbauen. Hätte auch erste gedacht, dass er dann hinten zu weich ist, finde ich aber nicht.

Zitat von Schinder_Hans

Das gibts beim F1x doch nur zusammen und nennt sich ... 2VA Adaptiv Drive

Aktive Stoßdämpfer gibts auch einzeln, ich habe sie z.B. 0223 Dynamische Dämpfer Control. Soweit ich weiß, gibt es mit IAL kein Adaptive Drive sondern nur DDC.

Edit: geht beim F1x doch zusammen siehe Post von @Mario

Deine 17er sind Styling 236.

Zitat von scheffe

wie belegt man sowas ?

Über Sixt kann man auch normal Autos Leasen, ich denke so eins ist dieser hier. Da ist das Risiko halt dann genauso hoch wie bei den gefühlt anderen 90% der F10/F11 auch, die dann halt über BMW oder wen auch immer geleast wurden...

Zitat von Trellaras

OEM???

Er meint Original BMW. OEM

1. du kannst in den 12 Monaten wenn noch ein neues Update kommt auch dieses aufspielen. Nach 12 Monaten bekommst du halt kein neues Update mehr ohne dieses zu kaufen. Aber es funktioniert nach wie vor auf dem Navi.

2. Du kannst mit dem selben Stick auch auf anderen Fahrzeugen das Update installieren. Allerdings nur wenn du auch einen Freischaltcode hast und der Freischaltcode ist an die VIN gebunden. Bedeutet, du kannst in zwar weitergeben bzw. verkaufen aber der einzige Vorteil ist, dass es nicht nochmal erneut heruntergeladen werden muss. GEkauft werden muss es aber trotzdem, wenn nicht schon bzw. noch ein Update gekauft wurde.

Mir ist gerade mal aufgefallen, dass noch das Bild der Sommerfelgen mit Eibach-Federn hier fehlt.
IMG_7783.jpeg

Am Wochenende habe ich auch die Gentlemanfunktion nachgerüstet und codiert.

Ich habe den Snap In Adapter fürs iPhone 6 und benutze es mit meinem 7 und da lädt es wesentlich schneller als über das USB Kabel.