Beiträge von Trellaras

Zitat von aldor

Hallo Trellaras,

also zuerst hätte ich das dann mit in meinem Post geschrieben, damit die Mitleser wissen was schon gemacht ist und besser helfen können.
Auf keinen Fall hätte ich eine stärkere Sicherung aus den oben genannten Gründen eingesetzt. Die letzten Jahre hat eine 15A Sicherung dort ja gereicht. Es ist also wahrscheinlich etwas "Primitives" kaputt, was keine Fehlermeldung wirft, zB Kabelbruch Richtung Türschloß oder Motor im Türschloß.
MIt den Türschlößern kennen sich hier andere besser aus als ich. Da würde ich weiter untersuchen. Wenn du die mit 20A betreibst müßtest ohne Türpappe auch bald riechen können wo der Fehler ist.

Gruß,
aldor

P.S.:
Wenn zu Beginn schon ein einziges Schloß ausgesetzt hat und alle 5 an einer gemeinsamen Sicherung hängen.. Altin hat dir den Tip gegeben das Fahrerschloß zu tauschen. Wandert der Fehler mit, ist das Fahrerschloß defekt, bleibt der Fehler vorne links, dann liegts an den Kabeln Richtung Schloß. Was brauchst noch mehr?

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Den Post habe ich gestern in der Früh gemacht. Und wenn du weiter ließt habe ich geschrieben dass ich erst am Nachmittag den FS auslese und dann wieder berichten werde . Also könnte ich es noch gar nicht rein schreiben

..... Muss wohl weiter danach schauen lassen!

Zitat von aldor

Ja, kann es. Und es hat einen Grund, dass da nur eine 15A Sicherung drin war.
Du hast leider kein Problem behoben, sondern statt den FS auszulesen und den Fehler zu untersuchen, hast du die Soll-Bruchstelle in dem elektrischen Kreis weg von der Sicherung (wo nichts brennt und man einfach ran kommt) hin zum SG oder defekten Türschloß hin verschoben.
Da kann es jetzt mit 30% mehr Strom vor sich hinschmoren bis es komplett kaputt ist oder Rauch dir den Weg zum Fehler weist.
Ich hätte es anders gemacht.

Gruß,
aldor

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Guten Morgen Aldor,

Danke für deine Antwort.

Ich habe den Fehlerspeicher ausgelesen und dies wies mich auf die Sicherungen hin.

Wie hättest du es denn gemacht?

Guten Morgen,

Habe das Problem gestern vorerst beheben können.
Da hat es die Sicherungen raus gehauen (15A) zum verriegeln und entriegeln.
nach einigen versuchen, hat es die 15 A Sicherung wieder raus gehauen. Habe jetzt eine 20A Sicherung rein gemacht um zu schauen ob sie auch raus fliegt!

Falls Ja, kann es sein dass irgend wo ein kurzer drin ist oder dass das Steuergerät / Sicherungskasten aus irgend einen Grund was abbekommen hat???

Hallo Altin,

vielen Dank für deine Antwort.

Nein, Fehlerspeicher werde ich heute Nachmittag auslesen.
Okay ich berichte dann.

Gruß
Pana

Guten Morgen zusammen,

gestern im Parkhaus, öffnete ich mein Kofferraum um die Sachen rein zu stellen. Mein Sohn ging und öffnete die Türe hinten links. In dem Moment fing die Alarmanlage an schreien.
Ich deaktivierte sie mit meiner FB.
Dann musste ich feststellen dass meine Fahrertür nicht entriegelt war aber alle andere 3 Türen schon!
Von innen ließ sich die Türe auch nicht öffnen. Nur mit dem Schlüssel von außen.

- Und seit her funktioniert das schließen und öffnen der ZV und mein Komfortzugang auch nicht..
Von Innen mit dem Knopf kann ich auch nicht verriegeln und entriegeln. Beim losfahren geht auch nur die Fahrer-Verriegelung zu. Beim Motor abstellen jedoch geht die Verriegelung nicht auf!

Kommt jemand das Problem bekannt vor?

Habe doch noch gestern Nachmittag mein Fahrzeug repariert zurück bekommen.

Zitat von MuDvAyNe

nein müssen sie nicht.
Kannst auch nur die RFK belegen.
Habe ich genau so gemacht.
Fehlermeldung kommt keine.

Stimme Dir zu. Ich habe es genau so gemacht!

Vielen Dank ...

Na Hoffentlich wird es bei mir nicht so lang. Will mein Auto wieder fahren

Zitat von MuDvAyNe

hab meinen im Februar diesen Jahres abgegeben.
Vielleicht geht es ja mittlerweile schneller.

Ich habe meinen letzten Donnerstag abgegeben. Naja mal abwarten

Zitat von MuDvAyNe

meiner stand anfang des Jahres für 6,5 Wochen deswegen.
Leihwagen hab ich einen F31 318d damals bekommen.

Ich hoffe dass ich nicht so lange warten muss