Beiträge von lemans

  • Mach ich hier was falsch mit

    Also der Wagen macht mir richtig Spaß und auch die Kombination braun mit Leder Mokka sieht schon recht edel aus.
    Da ich mit den Papieren auch die Vorbesitzer(1 Monat auf Frau "X" und dann auf Herrn "X" umgemeldet) hatte, habe ich einfach
    mal bei Familie "X" angerufen und einen kleinen Smalltalk zu Ihrem ehemaligen Touring gehalten.
    Der Wagen ist nur aus Leasunggründen zurückgegeben worden und hatte bis Dato keine Probleme bereitet.
    Es gab wohl mal einen Parkrämpler an der vorderen Stoßstange, die ist dann ersetzt worden. (Frau "X" schickt mir noch Fotos dazu)
    Es war ein sehr angenehmes Gespräch mit dem Vorbesitzer und ich denke es passt.


    Nochmal danke an Alle die hier Stellung genommen haben.


    Glück auf
    Torsten

  • Hundebox für F11

    Kofferraum.jpgIMG-20170615-WA0003.jpg
    Tach zusammen,


    ich muß da noch den "Großen und den Kleinen" im F11 unterbringen, möchte aber keine Hundebox sondern eher so einen "2/3 -1/3 Teiler".
    Die Fa. Kleinmetall bietet sowas an, hat da vielleicht jemand schon Erfahrungen mit gemacht ?
    Insbesondere der Halt der Matte an den Seiten interessiert mich, auf dem Bild sieht`s ja ganz nett aus......


    Glück auf
    Torsten

  • Ölwechsel zwischendurch

    Jo, bei Kulanz sehe ich das ja ein, deswegen heißt das ja auch Kulanz.
    Im Bereich der Garantie bzw. der Gewährleistungspflicht müsste das aber doch eindeutig definiert sein.


    Gruß vom Niederrhein
    Torsten

  • Ölwechsel zwischendurch

    Kann ich so nicht bestätigen, meine Steuerkette wurde, kostenfrei für mich, bei 80.000 km gewechselt.
    Der Wagen war damals so ca. 5 Jahre alt.
    Die Serviceeinträge hatte ich fast alle (die 30.000 km Inspektion war bei BMW gemacht) selber vorgenommen, unterschrieben und zu jedem Eintrag auch die entsprechenden
    Rechnungen über Öl, Filter usw. hinterlegt. Es hat nie einer gefragt wer die Inspektionen denn immer durchgeführt hat.


    Aber das Ganze ist doch eher eine rechtliche Frage und müsste sich doch auch eindeutig klären lassen und kann nicht von Deinen oder meinen Erfahrungen abhängig sein.
    Das muss doch einer rechtsverbindlich, so mit Angabe des Paragraph...., sagen können.


    Gruß
    Torsten

  • Ölwechsel zwischendurch

    Ich bin zwar neu hier im Forum,verstehe aber das Problem irgendwie so gar nicht.
    Ich kann an meinem Wagen doch so oft das Öl wechseln wie ich möchte, wer will mir das denn vorschreiben ?
    Da ändert doch auch kein Sensor was dran......
    Solange ich belegen kann das ich das geeignete Öl nach BMW Spezifikation rein schütte ist doch alles gut ?
    Ich bin gerade von einem x1 auf den 530d F11 umgestiegen. Mein x1 hat nie eine BMW-Fachwerkstatt gesehen.
    Als das "Steuerketten-Drama" auch mich traf hat das Stammhaus meine Belege und Aufzeichnungen akzeptiert und gemäß
    Puma-Maßnahme Nr? alles kostenfrei für mich geregelt.
    So what?


    Gruß
    Torsten

  • Mach ich hier was falsch mit

    Also er ist es geworden, inkl. einem Satz Winterreifen habe ich noch 24.000,- drauf gelegt. Für meinen X1 habe ich 11700,- angerechnet bekommen.
    Kann ich mit Leben, hätte wahrscheinlich beim Privatverkauf etwas mehr eingebracht......
    Die beiden Besitzer waren entweder Geschwister oder verheiratet gewesen denn Sie hatten die gleiche postalische Adresse und den gleichen Nachnamen.
    Irgendwie ist der Wagen mal von dem Mann auf die Frau umgeschrieben worden, warum auch immer.....
    Der Wagen ist wirklich geleast gewesen, wie schon von rubinio vermutet, die max. Laufleistung von 45.000 km ist aber nicht erreicht worden und
    der Touring ging nach 3 Jahren mit 31.000 km zurück an den BMW-Händler.
    Der Händler macht noch neuen TÜV und nächste Woche kann ich Ihn dann holen.


    Gruß vom Niederrhein
    Torsten

  • Mach ich hier was falsch mit

    Über Farben zu diskutieren ist, aus meiner Sicht, absolut sinnfrei.
    Was mich absolut interessiert sind wirkliche Probleme, z.B Puma Maßnahmen des 530 d und sowas. Was mich wirklich an meinem letzen 2,3D (x1) geärgert hat war die steuerkettenproblematik. Mein Vater fährt einen 316 i von 1996, da war bisher das Zündschloss und das Fahrersitzgestange(haben wir nachgeschweißt) defekt.
    So stelle ich mir eigentlich eine Premiummarke vor, da brauche ich nicht über Sitzmassagen und Internetverbindungen nachzudenken wenn mir bei 80.000 km der Motor ausgebaut wird.


    Gruß
    Torsten

  • Mach ich hier was falsch mit

    Danke für Deinen Hinweis, ich habe die 2 Vorbesitzer und die Laufleistung mit auf meine Frageliste gestellt.
    In Punkto Ausstattung gibt`s sicherlich unendliche viele unterschiedliche Meinungen, das muß auch wohl so sein.
    Ich bin da eher etwas "urbaner" aufgestellt, ist mir eigentlich teilweise schon zu viel.


    Grüße vom Niederrhein
    Torsten