Beiträge von ThorstenausW

Zitat von ///M

Keine Ahnung was du Federn drin hattest .Dein zweites Bild sieht aus wie Serie

Exakt deswegen sind die H&R Federn gleich wieder raus geflogen.
Ich sagte ja dass es vielleicht 5mm zum M-Sportfahrwerk waren...

Wie ich darauf komme?
Ich hatte die ein Paar Tage verbaut bevor die H&R wieder rausgeflogen sind.

35 pseudo mm von H&R gegen 50mm von LowTec

520d f11 mit H&R Federn ist für die Katze. Es wird kaum eine sichtbare Tiefverlegung erreicht.
Wenn es 5mm waren im Vergleich zum M-Sportfahrwerk war es viel.

Die LowTec dagegen brachten das gewünschte Ergebnis.

Ich habe 8,5et35 vorne und 10et46 hinten.
Wenn Du es krachen lassen willst, 21Zoll passt auch auf den f10

Servus Jörg, das Felgendesign passt sehr gut zum F10, gefällt!

Mit den passenden Reifen sicher optisch echt Bombe.
Die Listenpreise der ArtForm Felgen sind ja nicht grade ein Schnäpper für "einfache" Einteiler. Da bekommt man ja fast Breytons für, schau Dich da mal um. Da weißt Du dass die Qualität sicher stimmt.

und... der ist um Welten schneller wie die 540i V8 Kraftstoffvernichtungsmaschine

Passen wird´s.
Bei der BMW Kundenbetreuung nachfragen wir hoch die Traglast der Felgen ist. Wenn die passt, spricht nichts dagegen die 624 mit Platten auf den f1x zu packen.

Musst dann noch f1x Reifengrößen drauf montieren, da f3x Reifen einen zu geringen Abrollumfang für die f1x haben.

original BMW Felgen für den f1X haben alle die selben Radschrauben.

Da die F Modelle jetzt M14 Radschrauben haben und nicht mehr M12 wie die E Modelle, bitte mit 140 NM festziehen!!!

Selbst wenn die ATE 21€ günstiger wären.... Nur noch original BMW.
Zumal BMW seine Scheiben selbst im Werk Berlin produziert und nicht zukauft.

Leider gibt es kein Smiley das mit den Augen rollt.

Zimmermann Scheiben im 5er, tztztz.

Wenn Du ohne Lenkradflattern ordentlich Bremsen willst, nimm Bmw Scheiben!