Hallo Community,
da wir demnächst auf Urlaub fliegen und nach München müssen, dachte sich meine Freundin ihr Auto gleich in München zu einem Händler stellen und servicieren zu lassen... und nach dem Urlaub wieder mitzunehmen.
Wie sind die Vertragswerkstättenpreise in Deutschland? Billiger? Teurer als Österreich? Stundensatz gleich? Material wird gleich sein?!
Lg
Wurde dir der Wagen als unfallfrei verkauft?
Der Wagen wurde mir noch gar nicht verkauft 
aber wahrscheinlich am Mittwoch... warum, ich lies da aus der FIN/VIN Nummer nichts raus, bin wahrscheinlich zu dämmlich 
Gut, dann ist mein jetztiger (F10 535d Lci mit 30k KM) auch ein Unfallwagen, bei dem wird nämlich am Mittwoch auch die Stossstange getauscht, wegen einem Parkschaden... natürlich mit Fahrerflucht 
Fahrgestellnummer geben lassen und in eine der bekannten Seiten hämmern und schon hast du schwarz auf weiß ob er Adaptive Drive hat
Bimmerwork funktioniert leider nicht mit den letzten 7 Stellen
Alternativ mir die VIN geben, dann weißt du auch was bereits alles am Fzg. gemacht wurde
WBAXB11010DX35024
Gerade einen Termin am Mi, 24.10. fixiert 
hat gelacht wie ich gesagt habe, das er mir ausn Forum empfohlen wurde 
Hab gerade alles telefonisch besiegelt, Montag zum Händler, meinen alten neuen zurück geben, Dienstag nach Wien zum neuen alten, wenn der Ankaufstest vom Öamtc passt, wird er gleich mitgenommen 
Sieht man beim 1sten 535d ob der adaptive Drive hat??
Verkäufer meinte, es tut sich was bei der Straffheit beim Fahrerlebnisschalter...
Und die knapp 180k km muss ich mich mehr oder weniger auch nicht sorgen??
Bei meinem alten E61 535d Lci, den ich mit 190k km gekauft habe, bin ich ohne jeglichen Mangel auch noch 35k km raufgefahren... also robust sollte er ja sein
Der sticht mir auch schwer ins Auge, ohne xDrive hät ich ihn schon
Gut, dann bleib ich weiterhin bei BMW, inzwischen ja schon seit 15 Jahren 
Und welcher sollte mir von der Auswahl am besten zusagen?? (1. Post) ich mein von den 35ern
Ölwechsel beim Vtg soll ja wegen der Absaugung etc. beim auch mit € 600,-- zu Buche schlagen 
Ein revidiertes VTG kostet 1000 - 1400,-- ?! Und Neu???
Ja das Kettending bei Audi ist gar nicht lustig
Muss mich wohl mit nem xDrive anfreunden 
