Ich hab heut den Conti 830P SSR bestellt...
Nächste Woche werden die Reifen montiert. Bin gespannt... 
Beiträge von *Stefan*
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Jo, sind ja nur die 456 hinzugekommen und die find ich auch nicht toll.
ok, so genau hab ich mich mit der LCI Palette noch nicht befasst... Dachte da sind Mehrere dazugekommen... Die 456 ist in der Tat nicht sooo toll
Die Felgenübersicht die du erstellt hast ist aber auf jeden Fall sehr cool!
Thx
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Hast dir schon die LCI Räder in 17" angesehen?
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Hallo Gemeinde!
Inspiriert von einem anderen Forum habe ich hier mal so ziemlich alle Felgen für den F10/F11, der Große nach sortiert, in diesen Thread gepackt.
Ich halte den Fred für Sinnvoll da man sich relativ schnell eine Übersicht über sämtliche "Serienfelgen" machen kann und deswegen habe ich Diesen auch angepinnt
17 Zoll
Felgenmaße 8J 17 ET 30
Reifendimesion 225/55 17[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img513/3260/t3ai.jpg]
V-Speiche 236 17 Zoll[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img703/7082/a1m9.jpg]
Sternspeiche 327 17 Zoll[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img4/4246/7q43.jpg]
Streamline 363 17 Zoll18 Zoll
Felgenmaße 8J 18 ET 30
Reifendimension 245/45 18Bei Mischbereifung sind die Maße wie folgt:
Felgenmaße 8J18 ET 30 und 9J18 ET 44
Reifendimension 245/45 18 und 275/40 18[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img703/2066/lhue.jpg]
Radialspeiche 237 18 Zoll[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img600/4596/qgxw.jpg]
Sternspeiche 330 18 Zoll[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img28/2255/2jny.jpg]
V Speiche 328 18 Zoll[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img842/9942/9nab.jpg]
V-Speiche 281 18 Zoll (Abb. 20")[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img600/6475/y5wt.jpg]
M-Doppelspeiche 350 18 Zoll[Blockierte Grafik: http://img17.imageshack.us/img17/5708/r482.jpg]
M-Doppelspeiche 613 M[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img513/3830/rfs8.jpg]
Turbinen Styling 329 18 Zoll19 Zoll
Felgenmaße 8,5J 19 ET 33
Reifendimension 245/40 19Bei Mischbereifung sind die Maße wie folgt:
Felgenmaße 8,5J19 ET 33 und 9J19 ET 44
Reifendimension 245/40 19 und 275/35 19[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img842/9942/9nab.jpg]
V Speiche 281 19 Zoll (Abb. 20")
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V-Speiche 331 19 Zoll
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V-Speiche 349 19 Zoll
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W Speiche 332 19 Zoll
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img46/7504/t93p.jpg]
M Doppelspeiche 351 19 Zoll20 Zoll
Felgenmaße 8,5J20 ET 33 und 9J20 ET 44
Reifendimension 245/35 20 und 275/30 20[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img203/355/hbsf.jpg]
Kreuzspeiche 312 20 Zoll
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Kreuzspeiche 312 Ferricgrey 20 Zoll[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img854/8791/kdz9.jpg]
Sternspeiche 311 20 Zoll
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Sternspeiche 311 Chrom 20 Zoll
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V Speiche 281 20 Zoll
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V Speiche 356 Bicolor 20 Zoll[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img191/1003/pg0p.jpg]
Vielspeiche 410 20 Zoll
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M Doppelspeiche 434 20 Zoll
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img266/4417/2rm0.jpg]
V Speiche M Performance 43417 Zoll sind nur für 4 und 6 Zylinder Modelle erhältlich.
18 und 19 Zoll sind für den F11 nicht als Mischbereifung erhältlich.
20 Zoll sind für den F10 und F11 freigegeben.
Die denke die neue LCI Palette werde ich extra anführen, auch wenn hier jetzt schon die Ein oder Andere reingerutscht ist
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Danke für das Input und den Link
Zusammenfassend sollte ich also folgendes brauchen:
Hardware - CAN Filter, Monitor, Navirechner
Codierung vom Rechner (Vin, FA)
Umbauen und fertig
Wenn es wirklich so einfach sein sollte freu ich mich schon auf den Umbau.
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Werden kaum bzw. überhaupt nicht mehr Benutzt......Sporttaste reich vollkommen
Grüße Martin
Dito
Maximal beim bergabfahren werden sie zum runterschalten benutzt... Alles Andere kann das Auto selbst besser als wenn man manuell schlatet
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Sieht spitze aus deine Limo!
Wie sieht´s denn beim Carbonfrontansatz mit Steinschlägen aus? Ich hab die Erfahrung machen müssen daß die Carbonteile extrem anfällig sind und jedes kleinste Steinchen eine Beschädigung hinterlässt.
PS: Ich wusste gar nicht daß es den F10 ohne Fahrerlebnisschalter gibt... Dachte das ist Serie. Wieder was gelernt.
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Hhmm warum macht er da so ein Geheimnis draus, viel schlimmer (für ihn) wäre zu wissen zu welchem Preis er das einkauft und welchen Gewinn er pro auto hat, aber das ist ja erstmal zweitrangig solange die Arbeit gut ist. Auch gerade wenn man weis mit welchem Hersteller aufbereiter Arbeiten fährt man eher dahin, also wenn man den Hersteller nicht kennt.
Gruß
Es geht hier eigentlich nicht um Preise oä... Der Kostenfaktor von Aufbereitungsprodukten macht ohnehin immer nur einen sehr geringen Teil aus...
Er "verrät" das Produkt aus dem Grund nicht weil es extrem schwierig zu verarbeiten ist und er nicht will daß sich jemand das Auto "versaut"
Lack- sowie Raumtemperatur muß wohl genau passen und auch die Verarbeitungs- Einwirkzeit ist ausschlaggebend um ein perfektes Ergebnis zu erzielen...
Ich würd es mir ohnehin nicht antun so eine Versiegelung selbst aufzutragen deswegen glaub ich das einfach mal
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Hmm, trotzdem zwei verschiedene Aussagen...
Wir brauchen also einen Dritten der es versucht
Nein!
Beim mir leuchtet der Punkt dann haben wir das wieder raus genommen jetzt muss ich wiegesagt auf null setzten dann anpassen und dann läuft erst allesWir haben es im Sommer bei einem F11 umgerüstet und es musst nichts codiert werden.
KOMBI normal auf erweitert..
