Hi, ich fahre die Breyton Spirit R Felgen, mit 10 x 20 Zoll hinten ET46. Da pack ich aber noch 15mm Spurverbreiterung je Seite drauf! D.h. ET 29
275er Reifen
Geht sich schön aus, so dass das Felgenhorn mit der Kotflügelkante abschließt, ohne Bördeln oder sonstigen Pfusch.
Meiner mit NBT von 12/12 hat noch das Heft, History im idrive hab ich an meinem nicht
Naja ist deiner wirklich Baujahr 12/12 oder nur Erstzulassung?
Meiner ist auch EZ 12/2010 und Baudatum 10/2010
Ich habs jetzt nochmal auf der Beifahrerseite probiert und da ging das Modul leichter raus!
Ist zwar auch noch knapp mit der Strebe von der Karosserie aber es geht.
Ich glaube, dass ich nun mit ziemlicher Sicherheit sagen kann, dass meine Module AHL fähig sind:
Hier geht es aber um den digitalen Servicehefteintrag in der Head Unit und nicht um den Zähler im Kombiinstrument.
Ich glaube im CIC beim Vfl gibts diese History noch nicht? Ich hab ja noch ein Original Serviceheft, damit hat BMW ja scheinbar aufgehört.
Nein ich hab auch den Radkasten vorne ausgebaut (Hebebühne hab ich, daher geht das recht schnell)
Aber ich wollte nicht zu sehr am TMS anreißen, ich war mir nicht sicher ob die Platine das aushält. Werde mich aber nochmal dran machen, sonst kann ich es nicht zu 100% feststellen.
Ich probiers ev. nochmal auf der Beifahrerseite. Was ich jetzt rausgefunden habe: Die Standard-Bixenon Scheinwerfer haben innen beim Modul 2 Anschlussleisten und die AHL Scheinw. haben 3.
Also daran könnte ich es auch unterscheiden
Hab mal nachgeschaut auf der Fahrerseite, ich konnte aber das Modul nicht ganz rausziehen, da die Karosserie im Weg war!
Ein Foto konnte ich aber machen, auf dem die Teilenummer sichtbar ist. Jetzt bin ich mir aber immer noch nicht sicher ob das Modul AHL fähig ist? Vielleicht weiß das einer von euch?
2019-03-17 17_51_27-20190315_130551.jpg - Windows-Fotoanzeige.png
Also ich mach das ja immer mit Rh**ngold, da werden dann die Zähler hochgesetzt.
Hab einen Vfl - Bj. 10/10 (alte Kiste 
aber ich mag ihn)
Werd ev. mal das Modul rausziehen und die TN vergleichen...
Hallo,
Ich möchte meine Standard Bi-Xenon Scheinwerfer gegen die AHL Scheinwerfer tauschen. Ich dachte ich kann dafür meine alten Treibermodule verwenden.
Scheinbar ist dem nicht so. Laut ETK sind da die gleichen verbaut, aber in Wirklichkeit ist bei den normalen Xenon Scheinwerfern wohl gespart worden?
Weiß da jemand was dazu?
Zudem müssen noch zwei Kabel zum Abbiegelicht gezogen werden, richtig?
