Beiträge von no_skill

Zitat von Harakiri

Gar nix machen. Einfach fahren. Fahrverbote für Einzelne oder bestimmte Gruppen sind grundgesetzwidrig. Sie verstoßen gegen den Gleichbehandlungsgrundsatz.

Zudem so auch sachlich nicht haltbar, weil Euro 1 und 2 Benziner gar keine Stickoxidgrenzwerte haben. Euro 3 Benziner haben Grenzwerte in der Größenordnung von Euro 5 Dieseln. Benziner sollen aber nirgendwo von Fahrverboten betroffen sein.

Lasst Euch nicht von irgendwelchen Öko Nazis verarschen.

was geht gegen das Gleichbehandlungsgrundsatz ??

Willst mir jetzt sagen das Hamburg aktuell gegen die geltende Grundgesetze verstößt ??? Das Glaubst doch wohl selber nicht das das was mit der Gleichbehandlung zu tun hat.

Zitat von Darkstar

Umso trauriger dass sie in gleicher Dimension besser mit hochem Wärmeeintrag klar kommen, als die von BMW in Großserie entwickelten und getesteten Scheiben. Schon mal Tarox gefahren?

ja die F2000 auf meinem Damaligen Leon, ich fand es eine Katasrophe.

muss ich dazu noch was sagen.

Eine Firma die eine Handvoll Bremsscheiben herstellt, mit Kundenautos Forscht und daraufhin entwickelt.

Zitat von AlexdeSouza

sorry, aber so einfach ist das auch nicht. Wenn es vielleicht mal hart gespielt wird, wird es wie bei VW erst einmal eine Klage auch gegen BMW geben...die müssen erst einmal beweisen, dass die damaligen Werte auch korrekt sind....
Deshalb: mal abwarten was passiert

mach dir keine Sorgen, jeder der ein Euro5 Diesel Fährt wird diese Kiste auf seine Eigene Kosten umrüsten. Warum soll BMW Bezahlen wenn das Land Deutschland sagt so jetzt verbieten wir das. ??

Verkauf den Hobel, nimm ein Euro 6d-Temp oder eben ein EU6

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Zitat von g00r

Hi,

vielleicht gibt es dieses Thema bereits. Ich habe jedoch nichts dazu gefunden.

Ich bin ein Frankfurter. Ab Februar 2019 dürfen Diesel-Fahrzeuge mit der Abgasnorm Euro 4 nicht in die Stadt fahren. Für Euro 5 soll aber das Fahrverbot ab Sept. 2019 gelten.
Wie ist das nun? Muss/wird/soll BMW hier nachrüsten? Wenn ja, wer zahlt den Umbau? Und wenn nein, was dann? Verkaufen geht schnell, aber dann womöglich mit enorm Wertverlust.

Ich habe mich damit noch gar nicht beschäftigt. Denke aber so langsam wird es Zeit

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warum sollte/Muss BMW das du zu den Damaligen Konditionen und Ausstattung gekauft hast Nachrüsten ??

Die Option lautet OVM oder Anderes Auto kaufen...... wo aber beides dein problem ist. Kannst ja mal eine Sammelklage gegen die Stadt Frankfurt ins Leben rufen wirst aber nicht weit kommen......

Zitat von H@wk

Im Zubehör gibt es schon andere Alternativen, die besser als Original sind.

?? Sag mir bitte ein Hersteller.

Zitat von Xaladilnik

naja, eigentlich nichts...habe ich auch im Moment, ist halt Standard.aber in "Leder" und mit einem schicken Muster sieht das schon um einiges hochwertiger aus, finde ich.

Das Erfüllt dann wieder das Klischee was BMW hat Wie kann man nur ein Auto so Verschandeln.

Zitat von BaylieS

In Ordnung. Das es für den M5 keine geschlitzen Bremsscheiben gibt, wusste ich nicht.

Bin ich wieder etwas schlauer. Danke.

Grüße,
Sebastian

ja nicht nur wegen dem Geschlitzten. Ich würde bei solchen Autos keine zubehör Scheiben verbauen. Einer der einen M5 kauft bewegt ihn ab und ann auch am Limit, wo die Zubehör schnell versagen kann.

Zitat von BaylieS

Hallöchen,

kann Markusgunner nur zustimmen.

Laut BMW-Anleitung sollen die Kanten der Beläge eine Phase aufweisen.

Ansonsten geschlitzte Scheiben nutzen. Hast dann kein Problem mehr mit Rissen zwischen den Löchern oder starkem Materialabtrag.

Grüße,

Sebastian

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Geschlitze scheiben ?? Gibt es doch nur von ATE "PowerDisc" und von Zimmermann, und beide male gibt es die nicht für ein M5. Obwohl ich bei nem Auto wo standfest von über 300 km/h auf 0 bremsen sollte nicht verbauen würde.