kommt natürlich auf km Stand / Alter der Dämpfer an. Für zügige Fahrweise ist Comfort nicht so das wahre. Für schlechte Straßen in irgendwelchen Dörfern dagegen genial.
85k und 3 jahre alt ....... Comfort ist in Ordnung, aber Comfort+ ist wie dein Name Harakiri Katastrophe
Hab auch das EDC drin, ist einfach ein super System, man merkt wirklich wie weich die Dämpfer regeln im comfort+ Modus, einfach nur klasse und geeeignet für längere Fahrten mit dem Auto.
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ich hingegen finde den Comfort+ Modus Ekelhaft, komme mir da vor wie auf nem Schiff bei wellengang.
Mercedes ist schon wieder verkauft, am Dienstag teste ich einen BMW F11 535d ich hoffe der passt
Sei mir nicht Böse, aber ich hab dir Gesagt das mercedes Schrott ist. 
Jetzt hast dein Scheiß 
Der Klebefilz hat sich mit Wasser vollgesaugt und ist aufgequollen...
sorry...
Genau, wo ich schon dabei war habe ich mal eben 5 löcher in meine Haube gebohrt. Das da auch mal vernünftig Wasser hinkommt ........ Was ein dummes Geschwafel.
Reparier du bitte dein Radlager und ich Richte das was Kaputt ist 
Was soll der Unsinn? Wo geht das Kältemittel denn hin, wenn alles dicht ist?
Hab ich mir eben auch Gedacht
Also wenn man die Klima neu befüllen kann ist der Kompressor zu 80% Nicht Defekt.
Würde ganz schwer auf verdampfer tippen.
Keine aktivlenkung. Es vibriert nichts. Das knacken ist bisschen lauter tritt nur auf wenn ich anfahre und lenkrad eingeschlagen ist vorwärts und rückwärts. Gerade aus beim anfahren ist nichts.
Hey Joker,
Radlager haben nur Spiel beim Anfahren und beim Lenken im Stand
Ich sag dir schau nach den Streben. ich hatte es selber vor nicht einmal 200 km erledigt mich hat es Verrückt gemacht. Ich habe Obere und Untere Querlenker getauscht, Domlager und Traglenker. Bis ich auf die Strebe gekommen bin.
Es ist zu 100%(100!!!!!) Radlager.
Ich glaube da bist du auf dem "HOLZWEG" 
Im Stand wird doch dein Radlager garnicht beansprucht das es hörbar wäre. Man Hört es wenn das Rad sich dreht und es ist ein Mahlendes geräusch. KEIN Knacken.........
Die Frage ist eben nur warum du nicht zu Rogatyn gehst und ihn das machen lässt. Nimmt so viel ich weiß 450 €.
http://www.rogatyn.de/ da kann man sich informieren.
PS: Die gegend ist echt schön und er Arbeitet auch Samstags. Man könnte nach Ingolstadt mit der Bahn fahren oder nach München und dort die Wartezeit verbringen.
Das ist ein sehr helles Knacken. Könnte das Schutzblech hinter der Bremsscheibe sein. Da gab es auch schon mal ein Thema.
Du meinst aber bitte nicht das Ankerblech ?? Im stand bewegt sich die Bremsscheibe nicht und somit kann es keine Geräusche machen.
Bei mir war das Knacken ähnlich, und die kreutzstrebe hat sich bewegt beim Belasten der Karosse. Nimm en Filzklebeband und mach dahinter und dazwischen klebeband. Fertig.
Ist das Fahrzeug mit einer Aktivlenkung ausgestattet ??
Vibriert das Lenkrad beim fahren oder beim Normalen Bremsen. Für eine Ferndiagnose sind die Angaben ein bisschen wenig.......
