Ich weiss...der war aber, wie du weisst, gefühlt überall. Nur Strohköpfe in jeder Bude und ein Service, der zum Himmel schreit. Einzig bisher, Düsenfuchs mit gutem Job. Mir gehts warten langsam so auf den sack, ich hab kein Bock mehr auf das Auto, das kann allerdings nichts dafür.
Gruss Andi
PS: vielleicht wäre der was für Hartmut?
die werden bestimmt die Batterie beim Motorausbau abgeklemmt haben.
Wenn ja, dann einfach voll laden und fertig.
Die ist dann nicht mal ganz leer.
Eine abgeklemmte Batterie entlädt sich nur wenig von selber.
kannst knicken Kevin...die war noch dran....ist ratzeputze leer
Hab heute mit dem Boschdienst (Verkäufer der 3 Injektoren) tel., die haben diese zu Bosch geschickt, dort sind sie auch angekommen, Bosch hat die weitergeleitet an den Hersteller.(so wurde es mir gesagt) Vorraussichtliche Dauer von nun ca. 1 Woche. D.h., vielleicht kann ich Anfang Mai wieder Auto fahren, so Gott will.
Gruss Andi
Meine wird hinüber sein, steht seit Monaten tiefenentladend rum. Kommt das auch noch obendrauf. Bosch kommt mit der Reklamation der Injektoren auch nicht aus dem Knick, ist alles zum Kotzen.
Gruss Andi
Aha, also Pano Dach macht Geräusche...
Und beeinträchtigt wohl auch die Kopffreiheit, bin nicht der kleinste...
Sry, für das Missverständnis. Offen, auch gekippt ist es rel. laut, kannte ich bisher so noch nicht, von vorherigen Modellen. Das ist aber wohl bauart bedingt, da rel. gross. Wenn du nicht 2,10m gross bist, dürfte genug Platz vorhanden sein.
Gruss Andi
Und zur schwenkbaren AHK kann ich nur sagen, funktionierte im E91 sowie im F11 immer zu 100%, auch nach vielen Jahren noch. Ziemlich das Beste was ich bisher hatte. Ein inkontinentes Panoramadach hatte ich auch noch nie. Ab und an mal in die Schienen schauen hilft aber sicherlich. Der Mehrgewinnfaktor des Daches ist MIR der Mehrpreis/das Mehrgewicht allerdings nicht wert, war beim Kauf allerdings mit drin. Die Geräusche des rel. grossen Dachs sind enorm.
Von 265PS im F10/11 hab ich auch noch nie gehört, wenn Kevin sagt, gabs nie, ist das auch so.
Gruss Andi
Nö, geht noch, aber in der Brücke ist schon einiges an Schnodder drin. Hab in meine geschaut, die liegt ja noch immer in der Werkstatt rum. Nach 30tkm etwa, nur leicht "Schleim, der ab wischbar ist, bzw. mitm Pinsel und Reiniger entfernbar ist.
Warte auf Reklamation meiner Injektoren, werde das aber wohl abrechen, da die faule Werkstatt es nicht fertig bringt, die zu reklamieren. Die 3 neuen sind minimal ausser der Norm, aber Düsenfuchs sagte, kann ich aber einbauen lassen, ist nur marginal.
PS: die Jungs von Düsenfuchs sind eine Wucht, machen ihren Job mit Herzblut und haben keine Scheu, sich dabei auf die Finger sehen zu lassen, erklären die Schritte und sind freundlich und kompetent
ich würde die jederzeit wärmstens empfehlen
Gruss Andi
Haben wir doch schon 100x durchgekaut. vorn minimum 2,9bar, hinten 3,2bar.......voll beladen je 0,2bar mehr und da mein ich Urlaubsgepäck und 4 Personen.
Gruss Andi
So, ich hoffe ich komm langsam zum Ende, aber irgendwie ist der Teufel drin. Die Werkstatt, die nun den Motor tauscht, hat nochmals die Injektoren checken lassen, obwohl das schon mal gemacht wurde und 3 neu kamen.
Ergebnis, die 3 neuen sind minimal ausser Norm, die 3 revidierten/überarbeiteten sind voll okay. Gelaufen sind die nicht, also nigelnagelneu. Jetzt läuft Garantieanfrage/Austausch gegen neue.
Hätte ich das damals geahnt, wäre der Dicke heut wahrscheinlich im Ausland.
Drallklappen kommen noch raus und dann, wenn neue Injektoren da sind, Einbau. Wenn das fertig sein sollte nehm ich noch ein paar Fahrstunden, weil, fünf Monate ohne Auto ist wie neu anfangen. 
Nix also mit Ostern ne Runde düsen.
Wünsch euch allen frohe Ostern, Andi
Hallo Mesut, da unsere Dicken etwas dasselbe wiegen werden, ddie Angaben die MunichMark gemacht hat. v.2,7-2,8...h. 3,1-3,2. Hab auch deine Bereifung und kann nichts Schlechtes sagen, fahren sich gleichmäßig ab.
Gruss Andi
Ich tendiere beim Reifendruck zu den Angaben von M-Mark, handhabe es genauso. 2,6Bar ist viel zu wenig.
Gruss Andi
