Das sehe ich mittlerweile auch so, fahre jetzt zum Standort und sehe nochmal nach ,tja dann weiß ich nicht was ich machen soll?
Austausch geht bei 7000 los.
Der Wagen kommt mit einem rasseln von dem Turbo rein und mit einem total schaden raus.
Respekt an die Meister Werkstatt
Haftbar kann ich auch keine Sau machen?
Woher kommst du? Hätte vielleicht nen Kontakt für dich.
Gruss Andi
Oh ja. Wenn der Lack platzt ist die Vorspannung weg
Ist das nicht bei allen neuen Felgen so? Muss ich nachher mal genau schauen, darauf hab ich nicht geachtet. Danke für den Hinweis.
Ich denke allerdings, die machen nichts anderes als Felgen reparieren, vielleicht haben sie darauf geachtet.
Gruss Andi
So, die Felgen sind fertig. Der Termin wurde eingehalten, hät ich nie gedacht und war eigentlich auch nicht nötig. Muss sagen, sehr gute Arbeit, bin voll zufrieden. Werde die Typen definitiv hier weiter empfehlen und sollte es nötig sein, wieder in Anspruch nehmen. Heutzutage ist man in der Tat ja schon zufrieden, wenn man f. sein Geld gute Arbeit bekommt.
Kostenpunkt war 532€, oder 2.500 Zloty wie vereinbart.
Gruss Andi
was kostet der Spaß?...mit den ganzen Reparaturen und pulvern ca. 500€
Gruss Andi
Ich hab am Freitag meine stark lädierten Felgen zur Reparatur gebracht. Habe mir die Werkstatt angeschaut und Ergebnisse betrachtet. Ist schon ein Hammer was die so bewerkstelligen. Konnte mich nicht für eine Farbe entscheiden, so werden sie wie die Originalen, überlege nur ob mit oder ohne polierten Rand. In zwei Wochen kann ich euch sagen wie es geworden ist. Achja...3 Felgen hatten ganz leichte Unwucht, soll kein Problem sein.
Gruss Andi
Mir wär er zu tief aber das ist ja Geschmackssache
Jedenfalls ein wirklich wirklich schönes Kfz dass du bei den Fotos auch gut in Szene gesetzt hast! Glaciersilver wirkt schon fast wie Mondstein
Genau so sehe ich das auch. Fand immer silber und F10/11 geht garnicht, falsch, es sieht sogar super aus. Der Kontrast mit der schwarzen Reling und dem Glasdach, einfach Klasse, die schwarzen Leisten sowieso.
Leider find ich den genau um die Reifenflanke zu tief, zumindest vorn, hinten gehts grad noch so. Aber es muss ja nicht mein Geschmack sein und somit.... chickes Teil.
Gruss Andi
Ok.
Gibt es im Süddeutschen Raum (um Ulm herum) jemand gibt, der die Einlasskanäle reinigt?
Das mit der Strahlerei würde ich ungern selber machen
Guck mal ebay-Kleinanzeigen, gelbe Seiten oder frag etwas rum, vielleicht weiss einer etwas. Wenn ASB eh unten ist, immer Kanäle mitmachen, aber das sagte Kevin schon.
Gruss Andi
Kennt jemand ein einfach zu bedienendes Programm, mit dem ich meine Felgen an meinem Auto in verschiedenen Farben "montieren" kann? Fototechnisch!!! Es steht eine Vollverschönerung an, kann mich halt noch nicht entscheiden.
Gruss Andi
Wieder so eine Glaubensfrage. Ich habe ATE bei meinem Dicken verbaut, TOPP. Wichtig ist, finde ich, das sauber gearbeitet wird, d.h. alle Teile gesäubert werden und entsprechend behandelt (Paste). Bisher war kein anderes Auto so stabil, wie der 5er F11. Denke ich an meinen Benz, oder den E39, läufts mir den Rücken runter. Die Fahrwerksgeometrie sollte auch nicht ausser Acht gelassen werden.
Gruss Andi
