Beiträge von Eizzi

Kurze Frage .. macht das bei B&O ab Werk auch Sinn ?

Habe das nämlich .. Und wäre der Aufwand groß?

Lg

Zitat von MuDvAyNe

zieht genau so unten rum.

Du hast halt weder Vorteile noch Nachteile.

Warum dann dran was machen lassen?

Ist Geld was man nicht ausgeben muss.

Lieber das gesparte Geld in ne andere Vorsorge Wartung investieren.

Es wird auch alles was den Motor betrifft nicht codiert, sondern programmiert

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Sprich wenn programmiert wird, AGR OFF, kann man die Programmierung dann nicht "aus versehen" Zb beim BMW Händler "weg codieren" ?

Okay wenn du das sagst dann glaube ich dir das dass ich da keinen Vorteil habe .. Wie gesagt mir geht es nur um Prävention
Was wäre denn im selben Zuge noch sinnvoll ? Programmier technisch

Zitat von MuDvAyNe

lass die Klappen einfach wie sie sind.

Wenn die ASB sauber ist und AGR Off bleiben die immer leichtgängig und können nicht klemmen.

Habe selbst mit ausgebauten Klappen keinen Nachteil feststellen können.

Für 420+ PS bau ich die bei N57 immer aus.

Aber hätte es eine Vor bzw Nachteil wenn ich die auf OFFEN codieren lasse ?

Oder ist es tatsächlich ein Nachteil dass er dann von unten raus nicht mehr soo gut zieht bei OFFEN ?

Servus Leute

Ich habe vor mir mein AGR aus OFF codieren zu lassen, sowie die Drallklappen offen stehend.

ASB und Einlasskanäle mache ich selbst (bzw lasse es machen). Ist ja dann eigtl egal ob vor oder nach der Codierung...

Sollte man im Zuge dessen noch was anders machen lassen ? Codiertechnisch etc ... ? Mir geht es nicht um Leistungssteigerung, vielmehr lasse ich das Ganze präventiv machen dass nichts mehr verkokt in Zukunft !

Habe jetzt gehört dass man im unteren Drehzahlbereich, also von "unten raus" nicht mehr so viel Power hat, bzw das Fahrzeug nicht mehr so gut zieht, wenn die Klappen IMMER offen sind ... Kann mir dazu jemand was sagen ?

Lg

Zitat von Eizzi

Habe aber was gehört dass es iwie DPF Probleme geben kann wenn AGR Off ist ?! Habe das aber nicht so ganz verstanden .. also dass AGR OFF auch einen größeren Schaden mit sich bringen kann ?!

Dies hat man mir bei MX Motorsports mitgeteilt ... mhhh okay, Simon hat da auch nichts gegenteiliges erwähnt

Zitat von MuDvAyNe

Agr Off wäre gut.

Wie dreckig deine ASB schon wieder ist, sieht man recht gut wenn man den Ladedrucksensor ausbaut.

Der gleiche Dreck was an dem hängt, ist auch in der ASB.

Drallklappen auf Dauer offen stellen bringt weder Vorteile noch Nachteile.

Wahrscheinlich wäre es die Kanäle zu strahlen und die ASB zu reinigen jetzt nen guter Zeitpunkt.

Sollte noch nicht dicht sein und deswegen weniger Arbeit.

Agr Off macht eigentlich nur Sinn wenn alles sauber gemacht wurde, dann bleibt es wenigstens so.

Im jetzigen Zustand würdest nur die weitere Verkokung stoppen.

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Ja Plan ist es jetzt erstmal AGR OFF zu stellen und dann die ASB und die Kanäle zu reinigen

Habe aber was gehört dass es iwie DPF Probleme geben kann wenn AGR Off ist ?! Habe das aber nicht so ganz verstanden .. also dass AGR OFF auch einen größeren Schaden mit sich bringen kann ?!

Simon meinte dass es eine gute Adresse in Reutte in Tirol geben würde ? Also für das "saubere" Programmieren ?

Heute ist mir ein weiters Thema in den Sinn gekommen und zwar

AGR OFF (codieren)

Blastern (wurde vor 80tkm schonmal gemacht)
Ansaugbrücke ausbauen + reinigen

Drallklappen auf offen stehen lassen (codieren)

Gute Idee ? Schlechte Idee ?

Erfahrungen ?

Oder gibt es hierfür schon einen Thread ?

Also ich komme gerade von DonSimon

1A Arbeit ! Schnell und zuverlässig alle 4 Getriebe machen lassen !
Wagen schaltet deutlich weicher und sanfter. Hat sich alle mal gelohnt !

Zu meinem Erstaunen war minimalster Abrieb in der Ölwanne .. und auf beiden Magneten normaler Belag. Also alles in bester Ordnung Laufleistung 170.000

Würde immer wieder dort hin fahren !

Habe jetzt heute gehört dass man das Getriebe doch nicht spülen soll .. da man den Abrieb dann in den Kreislauf "spült"

ZF empfiehlt anscheinend NUR einen Öl Wechsel ..

Was hat man für Vor - bzw Nachteile einer Spülung ?

Silvergood

Einfach mal dem Simon eine Email schreiben

Ich hab jetzt mal einen Termin beim Don ausgemacht :))

Spülung aller 4 Getriebe

Man gönnt sich ja sonst nichts