Da sollte man wissen das die HU und Display eines F1x aus 2010 anders funktioniert als eine HU/Display-Kombination eines F1x aus 2014. 2010 war des Display ein eigenes Steuergerät mit Spannung und CAN. Eine 2014'er Display wird von der HU mit Spannung versorgt und angesteuert.
Also liegt das "NO SIGNAL" Problem bei einem LCI an der HU ?
„NO Signal“ kommt wenn man die HU ausbaut, stromlos macht oder das Displaykabel trennt.
Bei Neustart nicht.
Hatte das NO SIGNAL Problem damals sehr oft
Hab dann von BMW ca 5x ne neue HU bekommen ... irgendwann war dann mal Ruhe.
Wenn's die HU ist sollte eigtl auch NO SIGNAL auf dem Display erscheinen
Wow, cool ! Aus 2017 
Glückwunsch, und allzeit gute Fahrt !
Möchte gerne auch mein AGR zumindest Teildeaktivieren. Kann mir jemand im Raum Mannheim/Kaiserslautern einen Tuner empfehlen?
Teil ?
Entweder ganz oder gar nicht. Oder hab ich da was verpasst ?
Also denkt ihr man kann bedenkenlos den von Ebay nehmen ?
Der Motor ist das eine. Aber ich befürchte, dass du an den zum wechseln echt schwer ran kommst...
Lass ich machen 
die originalen Teilenummern stehen doch dabei... sollte also passen
Ja das habe ich gelesen ... will halt nur nicht dass ich mir jetzt 70 Euro spare .. und am Ende ist es für die Mülltonne
Dachte jemand hat vllt Erfahrungswerte was den Motor angeht
Jemand ne Info für mich ob es der originale BMW Gebläsemotor sein muss ... oder ob auch der von Ebay geht ?
https://www.ebay.de/itm/184380548111
sprich ob es der selbe ist ?
Ist ja oft so dass nur noch ne BMW TN drauf ist .. und die kostet dann 100 Euro mehr als das Ebay Angebot
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Ganz genau, es geht hier um den Durchschnittsverbrauch auf der Landstraße oder Autobahn oder Im Stadtverkehr und nicht im Mix dieser drei, hier würde der Verbrauch vermutlich bei 11,5 - 12L liegen.
Ich werde mal schauen wie ich die ansaugbrücke reinigen kann und werde weiter berichten, evtl. hilft es ja jemandem.
Gruß Josef
Die ganze Aktion bringt nur was wenn du gleichzeitig AGR OFF machst ... also langfristig gesehen
ASB reinigen
Kanäle strahlen
AGR OFF
und du hast Ruhe
