Kannst Du glaube ich unter wirtschaftlichen Aspekten vergessen.
Den 525 R6 gab es ja nie als Euro 6.
Beim 530d müsste der SCR Kat und das AdBlue-System nachgerüstet und die Motorsteuerung angepasst werden. Dann brauchst Du noch Jemand, der Dir das einträgt.
Ich hab mich aus den von Dir genannten Gründen für einen 520d mit Euro 6 entschieden. 6 Ender mit Euro 6 hat mein Budget leider nicht hergegeben.
Eventuell gibt es mal einen Nachrüstmarkt ähnlich der Umrüstung von Euro 3 auf grüne Plakette.
Wasser/Methanol macht ohne darauf angepasstes Kennfeld wenig Sinn. Der zusätzliche Sauerstoff und die erzeugte Kühlwirkung möchte für Mehrleistung ja auch noch mehr Kraftstoff haben.
Ich würde Dir erstmal zum Kennfeld raten, wenn Dir das mal nicht mehr reicht, kannst immer noch Wasser-Methanol aufrüsten.
Software-Update ist gemacht und oh Wunder, es schaltet nun wie es soll. Rechnung übernimmt die Niederlassung im Rahmen der Gewährleistung. (Kauf im August 16, war von Anfang an so)
Ich hab es als erste Maßnahme ein Softwareupdate am 30.12. im Rahmen der Händler-Gewährleistung. Mal sehen was es bringt.
Bin eigentlich soweit mit der Automatik zufrieden. Da es aber mein erster Automatik-Wagen ist, frage ich mich, ob es normal ist, dass er beim Ausrollen z.B. an eine Ampel merkbar mit deutlicher Verzögerung vom 4. bis in den 1. runterschaltet?
Ich hab unseren X3 vor ein paar Jahren mit klapperndem Pano-Dach zum Händler gebraucht. Die Justage durfte ich auch, trotz Premium Selection und Euro-Plus selbst bezahlen.
Hab grad die erste Woche Dunlop Wintersport 5 in 245/45 18 ohne Run-Flat drauf und bin sehr angetan von der Laufruhe und Abrollkomfort.
Wie sie sich bei Nässe und Schnee schlagen, werde ich nachreichen.
Fahre das Monzol seit Jahren in allen meinen Dieselfahrzeugen und davor auch schon andere 2-Takt Öle.
Neben einem ruhigeren Motorlauf hatte ich bisher weder einen Defekt an den Injektoren, noch an der Hochdruckpumpe. Mein E46 320d fährt mit 200PS/400Nm mit 213Tkm wie am ersten Tag. Schaden tut es also auf keinen Fall.
Manoman, da kommt ein Haufen zusammen seit '96
Manche wurden parallel oder nur als Winterauto gefahren.
1. Fiat Tipo 1.6 Bj.93
2. Alfa Romeo 145 1.8 Bj.98
3. Ford Escort 1.3? Bj. 90
3. Opel Vectra A 1.6 Bj. 94
4. VW T4 Multivan 2.4
5. Ford Focus Turnier 1.6 16V Bj. 02
6. Opel Astra 1.6 Bj. 91
7. Alfa Romeo 156 2.5V6 Bj.01
8. Alfa Romeo 156 1.9 JTDM 16V
9. BMW X3 20d Bj. 08
10. Opel Corsa 1.3 CDTi Bj. 10
11. BMW 320d Touring Bj.03
12. BMW 520dA Touring Bj. 13
Dazu noch diverse Moppeds
1. Yamaha TZR 250
2. Aprilia RS250
3. Yamaha YZF R 750
4. Suzuki Bandit 1200
5. Yamaha YZF R1 RN09
6. Yamaha YZF R1 RN19
7. Yamaha YZF R1 RN12 Racebike
8. Triumph Speed Triple 955
9. Yamaha YZF R1 RN12
10. Yamaha YZF R6 Racebike
Die jeweils letzten beiden fahre ich aktuell.
