Beiträge von MG Town Stef

Klingt doch gut, wirst die Laufkultur des 6Zylinders lieben ... und der Verbrauch ist auch n Witz für 1,8T

Die Lenkradkasette ist dirket hinterm LR und beinhaltet auch die Funktionen des Radar, Tempomat, Radio, Telefon...
Bild müsste ich mal raussuchen.. Auf jeden Fall musste BMW das neu anlernen ..

Bericht: es war bei mir mit Fetten und Luftdruckreinigung leider nicht getan.
Die Lenkkasette war es! Diese musste ersetzt werden, 350€ zzgl. Lohn.
Nun ist es weg und gut ist. Hatte ich in meinem E39 mit 250tkm zwar nicht...aber was soll ich mich nun aufregen.

Key Account Manager in einer Marketingagentur - seit 12 Jahren... ich glaube ich muss mal was neues suchen

Werde erst im Frühjahr 2017 zum TÜV, mit Festigkeitsgutachten der Felge von BMW, dann passt das per Einzelabnahme (so mein Plan)
Habe in MG einen entspannten Tüv Menschen, der sich für so was auch begeistern kann.

@IL1206:
mehr siehe Vorstellung der User:
Alpina hatte ich auch mal überlegt, sieht gut bei dir aus...aber nun liegt ein M Paket in der Garage... Schweller sind sogar schon drauf, erkennt mal kaum
Fahrzeug soll bis auf Spiegel und Dach noch 3.2017 foliert werden, Farbe der Folie noch unschlüssig, aber könnte ein silbern Seidenmatt siehe M5 werden. Finde dann kommen die dunklen 21" und das M-Packet auch besser rüber.
Das schwarz uni ist halt schon 5 Jahre alt und nicht gerade pflegeleicht, aber ideale Basis für eine hochwertige Folierung (von wegen Einstiegsleisten und co)
Chromleisten in schwarz glang (shodow line) wird dann mit foliert....
Dazu dann erst mehr in 2017

klingt gut... denke das wird es sein... bericht Ende November2016, was es bei mir war... ein Video des Geräusches kann ich per Whats app auf Wunsch gezielt senden...

T7TAN: ne, siehe oben sind es 21“ vom 5erGT bzw 7er.

Die 20“ der BMW 312 hat folgende Maße: 8,5 und 9,5 x 20 ,
die finde ich aber dann doch etwas zu harmlos auf dem F1X..

Runflat auf gar keinen… Mir zu hart der Schmutz. Habe
Hankook S1 Evo in 245 und 275 gewählt…
Echt angenehmes fahren und in der Breite identisch mit den
20“ die ich vorher hatte, nur 1“ GRÖßER HALT

Danke, ja preiswert ist anders, aber bei Felgen ist es halt so, was nix kostet...
Hatte Breyton in 20" vorher drauf, die waren leider schnell krum obwohl ich mit offenen Augen durch die Straßen fahre...

Der Sommer ist zwar rum, und wir haben +6 Grad und Mitte November 2016, aber für die 2 Wochen musste ich Sie noch mal drauf machen (1-15-Nov)
Habe mich für die orig. BMW 312er in grau entschieden, nagelneu von Leebmann...

8,5 x 21 und 10 x 21
Aber seht selbst... mir gefallen Sie mega, sind pflegeleicht und nicht zu protzig.

Habe mich nach 5 Wochen 20" dann doch für 21" entschieden!
BMW 312er in ferricgrey:
VA: 8,5 mit 245/35
HA: 10 x 21 mit 275/30er
passt ohne Veränderungen an FW oder Karosserie und fährt sich angenehm mit den 40er Eibach Federn und M Dämpfern...


Eintragung gehe ich erst im März an, muss nun die WInterschuhe drauf stecken