Beiträge von andiwbmwf10

bebilderte oder schriftliche anleitung...jetzt bin ich mir nicht sicher ich kann es definitiv auch nur weiter empfehlen

also bei mir ist kein Wasser in den Fußraum geflossen, sondern habe ich vor ca 2,5 Wochen ein bisschen Wasser auf der hinteren rechten Einstiegsleiste gesehen...direkt nach BMW und Termin gemacht...bin gestern erst aus dem Urlaub gekommen, weswegen ich erst am Montag den Termin habe werde...sonst hätten die es schon viel früher gemacht

ich habe diese montiert, nachdem ich meine Frontstoßstange neu lackieren hab machen lassen...es sind insgesamt 16 Magnete (8 für Kennzeichen und 8 für die Stoßstange) in dem Set mit einer bebilderten Anleitung, Schleifpapier usw vorhanden...
ich habe jeweils nur 5 Stück angebracht...bin damit schon 245kmh gefahren und es ist noch nichts passiert...aber dabei mache ich mir keine Gedanken dass das Kennzeichen abfallen sollte, denn wenn man sich z.b. Zeitungspapier an die Front packt und rumfährt, hält es dank des Anpressdruck des Fahrtwindes...ist ein blödes Beispiel

bei der Montage muss man unbedingt auf die polarisierung achten, da man schnell etwas vertauschen kann. Ist bei mir z.b. passiert und vor der endgültigen Montage ist es mir noch aufgefallen

Man muss außerdem die Magnete auf eine sehr genaue Posistion anbringen, da man keine Chance hat das Kennzeichen bisschen zu verrutschen bzw zu verschieben, wenn man das Kennzeichen anbringt...

Magnetkraft ist sehr stark

wenn ich z.b. in die Waschstraße fahre, steige ich vorher aus und packe das Kennzeichen in den Innenraum, da mir die Gefahr zu hoch ist, dass das Kennzeichen doch abfallen kann.

ich kann das Set nur weiter empfehlen

ist momentan auch bei mir der Fall und wird jetzt am Montag behoben...

unter der Hutablage aufjeden Fall...ob seitlich welche verbaut sind kann ich dir leider nicht sagen

habe bei mir heute eine undichte türfolie entdeckt, wodurch wasser auf der einstiegsleiste drauf war...

direkt nach bmw gefahren und die beseitigen den fehler...habe dann auch das problem mit dem "no signal" angesprochen und ohne viel gerede wusste der serviceberater schon bescheid...wenn die folie ersetzt wird, lesen die dann direkt und umsonst den fehlerspeicher aus...es muss kein fehler auftauchen meinte er zu mir und hat heute schon ein schreiben nach münchen gesendet, wegen der neuen headunit

das liegt daran, weil du dein Wagen Günther genannt hast

BMW i1?

Auto-Hold ist schon etwas feines, nur denke ich, dass es voll auf die Bremsbeläge geht bzw auf dauer einfach nicht gut ist...bin auch eine lange zeit mit Auto-H gefahren und konnte zusehen, wie die restkilometer bis zum austausch immer weiter gesunken ist

hast du das EDC Fahrwerk bei dir verbaut?

der Preis geht voll klar...Spureinstellung war aber nicht mit dabei, oder?