Hey Leute,
heute musste ich mit erschrecken feststellen, dass mein N57 (245 PS, BJ. 2010, 230tkm) untenrum völlig verölt war. Nachdem ich ihn dann ordentlich sauber gemacht habe und nach einer 10-minütigen Probefahrt wieder zurück auf der Hebebühne war, liefen bereits wieder die ersten beiden Ölspuren auf der heißen Seite runter (s. rote Pfeile). Die Undichtigkeit muss irgendwo oben auf der Rückseite des Motors sein.. Hat jemand eine Idee, was sich noch dahinten befindet, was ölundicht werden könnte?
LG, Jürgen
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