Beiträge von Schinder_Hans

  • X5 e70 LCI

    Schön das du durchgerechnet hast ... ich würde jetzt nicht damit rechnen das mir jemand ne 14-18 TEuro Bude mit

    +/- 200.000 tkm noch klaut ... würde eher damit rechnen das des Getriebe oder Motor ökel ökel macht.

    Was man gut beobachten kann ist das viele keine OEM Felgen mehr drauf haben insb. die mit ursprünglich den dickeren M-Paket Puschen.


    Mich würde mal interessieren was heut zu Tage so n revidieter 6 Zyl Diesel Motor oder 8HP kostet ... vom seriösen Motorinstandsetzer versteht sich.

  • X5 e70 LCI

    Zitat von shadow530

    und ja sie sind immernoch gern geklaute fahrzeuge.. ebenso wie die X3 etc


    unser e70 kostet daher gut 2300€ versicherung im jahr. vollkasko und so.

    So ne 10-12 jahre alte kiste mit +- 200tkm :wacko:

    dachte an haftpflicht .... max. noch TK

    iwo zw 15 und 20 t€ bewegt sich das ja.


    Zitat von Dirk(touring)

    Schinder_Hans


    na willst du wieder zurück zu BMW ? ;)

    Vielleicht ... aber des wär ja noch in qualitativer bmw mit e ...;)

    das cic war schon super und die -alten- comfortsitze auch.


    30d oder 40d das wär mir egal ... wenn die benziner 6 zyl taugen dann ggf auch das.

    so n vergleichbarer benz wär auch ok .... kenn mich da aber nicht aus .

  • X5 e70 LCI

    Soweit so gut ...hab letztens sogar ne Seite gehabt mit sämtlichen Rückrufen.

    Gut aber zu den LCI Motore 30d und 40d find ich nix wie die sich so gemacht haben bezüglich Haltbarkeit etc .

    6 Zyl Benziner sind vermutlich nicht so das Ding für n X5.

  • X5 e70 LCI

    Kennt sich mit dem jemand genauer aus ?


    Die LCI sollten meiner Info nach das 8HP haben und bei den Moteren 30d und 40d auch neuere.

    Was haben die denn für ne Abgasnorm und haben die AdBlue ?

    Irgendwelche Auffälligkeiten bei den beiden Motoren ?


    Gibts irgendwelche grundlegende Schwachstellen am X5 LCI ?


    Werden die heute immer noch gern geklaut ?

  • Ersatz für E46 Cabrio ?

    Konnte gestern erstmalig ne Tesfahrt machen :up: .... der Mercedes 9Gang Automat ein Traum

    mit perfekter Abstufung und Spontanität. Der 350er V6 Motor richtig kraftvoll und ein Sound macht die Kiste ...

    geil o mat (hat SA Auspuffpaket) ... nix klappert , vibriert , eiert , zuckelt oder ruckelt ob wohl schon 86 TKM druff.

    Dieser Mercedes Allrad was dieses Cabrio ja hat funzt auch perfekt ... und das mit Mischbereifung ,

    man hat nicht das Gefühl da wär was verspannt deswegen o.ä. .

    Interessante Erfahrung gewesen mit Mercedes zur F1x Erfahrung.

    Hab alles schön begutachtet und geprüft wie was gebaut/konstruiert wurde ... eigentlich ist ja n 3er Konkurrent aber ganz ehlich

    das ist schon mind. ne Klasse höher wie da im Detail des und jenes gemacht wurde.



    PS: Nenn Ölmesstab hat er.

    PS1: Hatte den Reifenluftdruck geprüft ... herrlich diese qualitativ hochwertigen OEM Ventile was da Verbaut waren ... wie von nem anderen Planten.

    PS2: Diesen VAG Automaten ... DSG oder wie sich das nennt kenn ich zwischenzeitlich auch ... yo da ist viel Luft nach oben zum Benz Automat oder ZF Automaten.