Hallo,
gegen Nexen spricht grundsätzlich nichts, ist ein solider Reifen. Ich selber fahre diese auf meinem E36 Cabrio und bin sehr zufrieden.
Am xDrive mit Mischbereifung würde ich jedoch davon Abstand nehmen. Mischbereifung ist grundsätzlich schon nicht besonders förderlich für ein langes Leben des VTG's - somit hier bitte nicht sparen sonder * Reifen montieren.
Ich fahre zwar auch keine * Bereifung (Pirelli) aber rundum 245/40 R19
Hallo,
der Stoß ist normal, sprich die Dichtung ist geteilt.
Die selbe Frage gab es hier im Forum bereits: Einbauanleitung F11 Grundträger
Diese Standabkopplung oder NIC ist soweit ich weiß auch eine Kupplung, möglicherweise hat diese "Verschleißerscheinungen".
Im E90 Forum gibt es ein Thema dazu mit den selben Symptomen: https://www.e90-forum.de/forum…ln-im-stand-deaktivieren/ ist zwar ein 6HP aus einem E90 aber ich denke diese Funktion wird beim 8HP nicht wirklich anders sein
Hallo,
ja kann man per Codierung abschalten, der Eintrag heißt soweit ich mich erinnere NIC muss von aktiv auf nicht_aktiv gesetzt werden (oder umgekehrt). Jedoch ist es dann so dass die Automatik die "Vorspannung" hält wenn man in D/S stehen bleibt - so wie wenn man auf der Bremse steht und von P oder N in D schaltet und das Auto losfahren will.
Bei der Außentemperaturanzeige würde ich auf einen Feuchtigkeitseintritt beim Stecker tippen oder der Sensor hat einen Weg bzw. ein "Temperaturproblem" wie das mit der Speed Limit Info zusammenhängen könnte habe ich keine Idee...
Solange die Spezifikation stimmt und das Öl freigegeben ist, sollte es keien Probleme geben.
Innenraumlüfter auf der Straße? Kann man diesen so einfach wechseln, ohne das (halbe) Amaturenbrett auszubauen?
Standheizung via App bedienen scheint leider erst ab LCI zu funktionieren, meiner ist von 03/2013 und da geht's auch nicht 
Als absoluter (Kontruktiver) Kurzstreckenfahrer wäre ich auch gerne dabei (AGR off).
