Moin,
da kann ich dir noch garnichts zu sagen, da ich weder die Rechnung bereits habe noch das Achsmessprotokoll Bekomme das wahrscheinlich heute oder morgen per Post zugesendet. Und natürlich kann man auf der HA den Sturz einstellen. Wer behauptet denn da etwas anderes? An der VA ist das nicht möglich. Nur durch obere Lenker mit Sturzkorrektur.
Endanschläge habe ich durch neue ersetzen lassen, kosten nicht viel, wenn man nicht gerade BMW nimmt. Habe mich da im Sachs Lager bedient. Da Fahrzeuge mit M Fahrwerk gekürzte Anschläge haben dachte ich mir, es kann bei den Eibach Federn nicht schaden