Magst du mal ein Foto machen? Kann mir gerade absolut nicht vorstellen was du meinst.
Gibt es wirklich Fahrzeuge die da unten verstellbare Klappen haben?
Deine genannte Artikelnummer ist auf der Seite leebmann24.de die Bildposition 8, wie du schon erwähnst ohne Klappen.
https://www.leebmann24.de/luft…en-m-5er-51748049708.html
Die braucht bei einem Umbau der Front nicht geändert zu werden.
Ja, haben sie 
http://deimann-fahrwerktechnik…-45-40mm-BMW-5er-F10.html
Der Aussage auf dieser Website und dem Gutachten darfst du vertrauen 
Hallo Niko und willkommen im Forum.
E21-20-022-01-22 ist die richtige Artikelnummer. Du könntest auch die stärkere Variante verbauen, bekommst dann aber einen optischen "Hängearsch", da dein Motor die Federn ja nicht genug einfedert.
Da muss nichts storniert werden.
Die Originalen werden von Stabilus gefertigt, das stimmt.
Ich habe aber von Stabilus direkt genommen (Artikelnummer 218697), weil mir der Preisunterschied doch zu groß war.
Platz ist da genug vorhanden.
Ich hab nen Phasenprüfer genommen. Die Klammer etwas hochgehebelt und den Prüfer soweit hineingesteckt, dass er nicht von alleine zurückgesprungen ist und dann konnte ich die Dämpfer von der Kugel nehmen.
Die Klammer muss dafür nicht komplett angenommen werden. Einfach vorher an der neuen Gasdruckfeder probieren
Hab meine gerade gewechselt als Vorbereitung für den TÜV.
Muss sagen, ging viel einfacher als gedacht, aber die alten hatten noch locker die Kraft wie die neuen, vielleicht minimal geringer.
Sehr gut. 
Was hat denn der Hobel nun an Leistungsdaten? Infos, Infos, Infos 
Vorsicht, es gibt bzw. gab zwei Varianten dieser Leisten!
Einmal die Variante mit den "Haltenasen", welche nur geclipst wurd und einmal zum drunterkleben mit soweit ich in Erinnerung hatte "Führungsnasen".
Ich habe meine bereits 3 Jahre oder länger verbaut und die haben sogar schon einen Umzug vom ersten in den zweiten F10 überlebt. Halten bombe und sehen super aus.
