Beiträge von Heylenium

Hallo zusammen,
bei mir ist das gleiche Problem aufgetreten mit dem Antriebs-Problem.

Mein F10 stand von Dienstag bis Donnerstag unbewegt in der Tiefgarage.
Als ich dann am Donnerstag Abend mal ne runde fahren wollte, setzte ich mich rein und das ganze Auto schüttelt mich durch
und dann kam auch gleich die Meldung "Antrieb - Gemäßigt weiterfahren"

ich habe im Vorfeld (ohne das Problem) schon ein Termin zur Adaptionswerte zurück setzten zu lassen ein Termin beim Freundlichen abgemacht.
Ich hoffe das diese Hochdruckpumpe etc. bei mir auch übernommen wird, da der Vorbesitzer nichts in seiner Zeit hatte. (derzeit 130´000km)

Jetzt meine Frage:
kann ich auch mit diesem Fehler nenne ich es mal, am Dienstag ca. 40km zum Freundlichen fahren?
Ich möchte nicht wirklich etwas schlimmeres anrichten.

MfG

Wo wird das denn dann gemacht ?
(PLZ und Ort?)
Hört sich schon verlockend an

Ich habe derzeit knapp 130'000km.
Meine 8Gang Sport Automatik schaltet sehr unsanft immer
Die ersten drei Gänge hoch so wie runter.
Möchte deshalb ein Öleechsel bei ZF in Friedrichshafen durchführen lassen.

Da das bei mir eine Premiere ist,
Habe ich keine Ahnung wie ich vorgehen muss.

Rufe ich einfach an oder gibt es ein Online Formular oder...oder...

War schon jemand von euch bei ZF in Friedrichshafen?

Gibt es denn irgend ein F10 Fahrer der nach seinem Getriebeölwechsel oder etc.
(Wegen einer ruppigen oder unsauberen Automatik) zufrieden war? Oder besser gesagt
Irgendwas hat machen lassen was auf Dauer in Ordnung war?
Natürlich sind Getriebewechsel ausgeschlossen

Also um es auf den Punkt zu bringen, wie würdet Ihr an meiner Stelle vorgehen?
oder würdet Ihr einfach damit Leben und es euch schön reden.

MfG

Mein Kilometerstand beträgt derzeit knapp 130´000km.
Sport ZF 8-Gang Automatikgetriebe mit Schaltwippen

Bei mir ist der Schaltvorgang in den ersten drei Gängen sehr spürbar.
Und dies so lange bis meine Öltemperatur ansteigt (ca.15km normaler Straßenverkehr)

Was noch dazukommt ist, dass jeder Gangwechsel deutlich spürbar ist wenn ich auf eine Ampel in den Stillstand Rolle.
Bei jedem Wechsel ist ein kleiner Kopfnicker drin. Ich will in diesem Punkt nicht übertreiben aber das sollte in dieser
Preisklasse nicht der Fall sein 

Und ganz unterschiedlich ist wiederrum das Anfahren, egal ob warm oder kalt.
Manchmal schleicht er ganz gemütlich nach der Roten Ampel los und manchmal macht er ein kleinen Hub nach vorne.

Mein Kilometerstand beträgt derzeit knapp 130´000km.

Das habe so viele andere gemacht und
Dann war das Öl noch super gewesen = also unnötig.
Erst mal Update und Ölwechsel und zurücksetzen...
(So ist meine Planung) :-p

Mal sehen ob ich danach glücklich bin

MfG

Hallo Midget

Ich habe die gleichen Probleme wie du.
Fahre einen 528i mit Sport ZF Getriebe.
Werde mich diese Woche mal zu einer der freundlichen
Begeben und ein SoftwareUpdate machen lassen.
Habe in anderen Themen gelesen das das was bringen soll.
Ich hoffe es...

MfG

Hallo zusammen,
Kann mir bitte einer von euch mal die Links einfügen
Wo ich die Teile also Spiegel, Schalter usw... Kaufen kann!?

Möchte bei mir auch die ankplappbaren spiele nachrüsten

Danke im Voraus

MfG