Beiträge von Oopz.

Moin Moin Jungs.
Ich habe heute mal über ZF mit einem Vertragspartner in Weimar und Magdeburg telefoniert.
Wandlerspülungskosten inkl. Ölwanne und Filter mit ZF5 Fluid sind bei 600€ Brutto.
Mein Kfz Meister hat auch eine Maschine zum Wandlerspülen und einen Vertrag mit ZF. Nimmt die selben Preise.

Jetzt meine Frage:

Warum gibt mir ZF die Schmierstofffreigabeliste TE-ML 11 und sagt, dass die Tabelle "B" die hochwertigeren Öle sind.
Wie komme ich denn dazu ZF5 Fluid für 25-50€/L zu verwenden, wenn alle anderen Hersteller dieser Liste für ein 20L Fass 140€ haben wollen.
Wenn sie die gleichen Freigaben haben ist es doch das gleiche oder nicht?

Das muss jetzt mal diskutiert werden!
Es sollte jeden F1x Fahrer etwas angehen

Ich verstehe jetzt den Unterschied der Adapter nicht. Der iPhone 6 Adapter von Leebmann scheint mit als wäre es der originale.
Der Universaladapter eher als Nachbau. Ich weiss nichtmal ob im Universal ein Lüfter mit verbaut ist?

Porther,
ich habe mir die Salberk Doppelsteg Nieren für n Hunni gekauft.. Nach dem Ausbau einer Performance Nieren habe ich versucht die neuen einzusetzen, jedoch sind die Nieren nicht richtig eingerastet.
Wie ging der Umbau bei dir von Statten? Hat alles so halbwegs gepasst oder war es auch mit stress verbunden?

Ich habe jetzt die AGR Rate auf 1,5. Besser gehts wohl nach Aussage von Falk nicht.

Alles super bisher

Absolutes Sahnestück!

Moin,
ich hatt mir letzte Woche die Nieren M5 Optik für meinen F11 bestellt. Das große Entsetzen kam beim Versuch überhaupt erstmal eine Niere richtig einzusetzen und einrasten zu lassen.
Ich hab mich so sehr dagegen gelehnt, dass ich dachte mir knackt gleich die Schürze in der Pfalz durch.
Ich hab sie wieder zurück geschick. Die Clips waren nichtmal an OEM angelehnt, die waren sehr viel dicker und so fest, dass ich vermutlich beim nächsten Ausbau eine Seilwinde hätte anschließen müssen..
Vllt muss ich doch zu OEM wechseln aber 260€ sind wir echt n wenig zu teuer..
Kann jemand helfen?

Nunja dann hast du wohl nen guten Griff gemacht. Meine sind mit Widerstand und mit Wechselrichter sowie 3 Jahren Garantie. Ein Kumpel hat sich die sehr günstige Variante gekauft und dem ist dann irgend ein Verteilermodul durchgeflogen. Der wollte 500..
Naja so viel zum Thema

Definitiv brauchst du kein Original Bmw. Ich hab den "Fehler" zumindest am Anfang gemacht und mir das vermeintliche große LeD Paket bei Leebmann bestellt.
Das kostet ja schon 80€, zusätzlich beim F11 zwei Kofferraumleuchten je 35€. Sind wir bei 150€.
Dadurch dass du im großen Set nur 4 Türeinstiegsplatinen und 6 W5W Led's hast kannst du dir jetzt aussuchen was du nicht machst.
3x vorne oben, 4x hinten bei Panorama Würde eine fehlen. Außerdem fehlen dann die Platinen für die Fußbodenbeleuchtung vorn, das Handschuhfach und die Schminkspiegel.
Biste also bei OEM Bmw bei ca. 220€
Ich hab bei Hypercolor für alles 100.- gezahlt. Mach es lieber so.
Solltest du es dennoch nicht wollen und auf BMW setzen, dann bestell dir einfach nochmal das große Lichtpaket weil es die Platinen der Handschuhfach-/Fußraumbeleuchtung nicht einzeln gibt meines Erachtens.
Bei den Schminkspiegeln wàre ich eh vorsichtig, Bau lieber nicht um. Sollte eine/deine Freundin/Frau sich schminken wollen wirken die Farben im LeD Licht nicht natürlich und du überschminkst dich bzw Sie läuft dann rum wie **.
Im Endeffekt achtet da niemand drauf

Grüße

ja mich auch

ich war leider auch nicht schnell genug. gib aber mal bitte Bescheid ob die Dinger gut oder semioptimal passen