Hm, wo ist den die Wagenheberaufnahme geblieben?
Beiträge von Straight-Six
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Das Gehäuse sieht schon recht filigran und dünnwandig aus, mit schmalem Stegen. Hab da so leichte Zweifel, aber es erfüllt wohl seinen Zweck. Hab es jedenfalls auf der Hebebühne noch nicht knirschen hören...
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Man mag gar nicht glauben, dass dieses Kunststoffteil über 500kg Gewicht tragen kann. Ich als Metaller bekomme da Gänsehaut...
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Bremsflüssigkeit wechseln war so um die 135 EUR letztes mal beim
hier vor Ort. Ich durfte allerdings gleich drauf warten und ihn danach gleich wieder mitnehmen, war so nicht ganz eine Stunde. -
Doppelspeiche 409 9Jx20 ET32 (VA) und 9Jx20 ET25 (HA)? Wie bekommst du die den für den F10 eingetragen?
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Die Styling 312 stehen ihm echt gut, hast du da noch Distanzscheiben drauf?
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Aus reiner Neugier, in welchem Bereich ist so der normale Öldruck bei Last auf der AB, so ca. 5-6 bar?
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Oh, das wäre aber ungünstig, wenn bei zu geringem bzw. keinem Öldruck keine Warnmeldung käme...
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Warum vorne so viel mehr Druck als hinten?
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Musst mal auf die Angaben am Türholm gucken, die sind jedoch je nach Fahrzeug unterschiedlich. Ich fahre die genannten Werte +0,2 bar, um Schäden an den Runflats vorzubeugen.