letztes foto zeigt spalt zwissen rad/federbein vorne
Puuhhh, das ist ja eng ... krass
Beiträge von ChrisBMW535i
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Um sicher zu gehen werde ich mir dann doch lieber die 10,5jx20 et35 felgen für die Hinterachse zulegen.
Welche maximale einpresstiefe ist denn auf der Vorderachse möglich, wenn man eine 9jx20 oder eine 9,5jx20 fahren möchte ?Fahre an der VA 8.5x20 ET23 eingetragen! Das entspricht einer 9x20 E30 oder 9.5x20 ET36. Mit den genanntem Setup hast du zum Kotflügel keine Probleme.
Wie es im Radhaus aussieht beim verschränken müsste man testen.
Denke aber das mehr wie 9 an der VA beim deutschen TÜV schwierig wird. -
bekommt man denn diese Maße auch vom Tüv eingetragen?
Der User der diese Maße fährt, sagt das er es eingetragen bekommen hat.
Einen verständnisvollen Prüfer wirst du dennoch brauchen. -
natürlich, aber in wie fern da die Breite und ET zu betrachten ist, weiß ich nicht.
22" gehen ja theoretisch auch ... -
Der Post hier ist unnötig!
Einfach mal schauen im passenden Beitrag dazu schauen ...Soweit ich weiß, ist das maximale 11x20 ET40 an der HA und 9.5x20 ET22 an VA.
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Freigänig normal schon, wenn kein großer Achsversatz am Fahrzeug ist.
Aber leider wird der vom TÜV geforderte Mindestabstand von 6mm zu festen Bauteilen (Kotflügel) nicht mehr eingehalten. -
Aber kannst du mit der Rad-Reifen-Kombi Verschränken ohne das was schleift?
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So Felgen sind drauf!!
Vorne 10x20 Et40 hat ohne Spurplatten gepasst, überall genug Luft.
xdrive und adaptive Drive Fahrwerk, momentan noch ohne Tieferlegung.
Bitte wenn fertig mit Tieferlegung etc. in den Threat posten: Zusammenfassung: maximale Rad-Reifenkombination F10/F11 mit und ohne Bearbeitung der Kotflügel
Danke!
Aber explizit auch erwähnen, dass du 10x20 an der VA denk ich nur geht wg. den M5-Kotflügeln
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klar
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VA 245/35 20 auf 9x20
HA 285/30 20 auf 10,5x20ET?
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oder nachträglich beledern lassen?
