Dreh mal deine Bilder
Und wa sist da genau anders? Bin ja kein Automatik-Fan. Der schwarze Lack?
Nicht wirklich, das Bild ist halt dann auf der Seite anstatt auf dem Kopf
Seltsam, das Foto wurde in korrekter Ausrichtung hochgeladen und wenn ich es öffne ist es auch hochkant. 
Ich bin heute gegen 17 Uhr sowieso beim
den F20 vom Service abholen - falls die Lackierei noch besetzt ist werde ich für dich nachfragen
Das wäre mal was, danke Dir 
Ich habe damals den Code für Ferric Grey bei meinem Bmw Händler bekommen (In der Hauseigenen Lackiererei) bekommen
Den Code findet man ja auch bspw. im Netz sehr gut. Aus mir unerklärlichen Gründen ist das bei Liquid Black nicht der Fall. Selbst in einem anderen großen Forum war niemand in der Lage das in Erfahrung zu bringen. Mysteriös.....mysteriös 
Dreh mal deine Bilder
Wenn Du das Bild öffnest, siehst Du das es richtig ausgerichtet ist. Für die Vorschau kann ich nix, keine Ahnung was da schief läuft. Der Gangwahlschalter ist anders weil von der Sportautomatik und die Blende ist aus Keramik. Es gibt für den 5er eine SA Namens "Keramikapplikationen für Bedienelemente". Dazu gehört diese Blende.
Hach, ich hab mich in das Teil verliebt. Schande über den Vorbesitzer, dass er bei dem Neupreis nicht die paar Kröten für die Sportautomatik investiert hat 
XDrive ist bei einer Tieferlegung kein Problem?
Die Eibach kosten wahnwitzige 90€
So günstig wie beim F11 habe ich noch nie ein Fahrzeug tiefergelegt.
Mhhhh, bring mich jetzt nicht auf weitere, kostspielige Ideen. Meine Frau bringt mich um Was muss man denn durchschnittlich für Einbau, Eintragung und Achsvermessung einplanen? Habe mich damit noch nie beschäftigt. Ich hab ja einen Kumpel, der KfZ-Meister ist.....der Einbau wäre sicher nicht das Problem. Aber habe ich nicht mal was von einem Laser gelesen den man für den Einbau der Federn benötigen würde. Kann mir nicht vorstellen, dass er sowas zu Hause rumfliegen hat 
Nur als Tip, die AC Schnitzer sind technisch identsich mit dem Eibach Pro Kit
Danke für den Hinweis, die Eibach Federn sind doch bestimmt 50% günstiger wie AC Schnitzer
Felgen sehen gut aus könnten aber noch Spurplatten vertragen
hast mal darüber nachgedacht den Diffusor in der Felgenfarbe zu lackieren, könnte ich mir gut vorstellen
Gute Anregung, ich werde mal darüber nachdenken. Wobei ich den matt und unlackiert auch nicht schlecht finde. Das Highlight ist ja der GWS in Keramik. Geile Optik und Haptik 
Optisch könnte ich mir noch eine dezente Tieferlegung vorstellen, muss aber jetzt erst mal ein paar Kilometer mit den 20-Zöllern zurücklegen um zu sehen wie sich das jetzt "anfühlt". Zu hart soll es auch nicht sein und der Komfort des Adaptive Drive ist schon nett. Bei den Federn würde ich zu AC Schnitzer tendieren, wenn es denn so kommen sollte. Jetzt habe ich aber erst mal genug Kohle ausgegeben für die nächste Zeit 
Der GWS ist wie immer top
Kann man Reifen lackieren? 
Wäre ja auch furchtbar, wenn jeder den gleichen Geschmack hätte. Von daher kein Problem und danke für das Feedback Ich finde sie in Verbindung mit dem Carbonschwarz ganz gut. Silber kam für mich wie gesagt nicht in Frage.
