heute beifahrertür, beifahrersitz und mittelarmlehne mit dem colorlock set behandelt
morgen is der fahrersitzbereich dran
erkenntnis 1: ich brauch unbedingt mehr von den tüchern
erkenntnis 2: iiihihigitt
oben vorher
unten nachher
links vorher
rechts nachher
der lappen danach
bei dem Preis würd ich das abmachen wenns stört
dann haste aber etliche löcher in dem teil...
versteh jetzt aber auch nicht was schlimm an dem netz ist.
ich plane sogar mit noch ein zusätzliches einzubauen vom e60 oder so 
ich bin meguiars fanboy. aber selbst das geile zeug is manchmal machtlos. da hilft dann einfach nur teile ersetzen. 
vorhin mal schnell die 3 Leisten/Blenden getauscht.
jetzt isses gleich wieder n Stück schöner innen. 
(jaja ich weiß ich müsste den Innenraum mal putzen, aber durch die OP etc ging das die letzten Wochen nicht) 
zerkratzte Zierleiste am Getränkehalter raus, gleich mal durchgewischt und neue Blende rein. 
Naviblende ersetzt, die war auch völlig zermackt. 
und zuletzt die Leiste der Beifahrertür ersetzt weil ein fetter Kratzer drin war 
nächste Baustellen sind u.s. die komplette Wählhebelblende und wenns mich reitet die gesamte Mittelkonsole 
seit letztem Jahr sind viele kleine dinge passiert.
ich hau dir jetzt hier alle auf einmal rein und nahezu chronologisch wie sie erworben/verbaut wurden
erstmal gabs kleine spurplatten rundum um etwas mehr Fülle zu bekommen, hinten 5mm, vorne 3, natürlich auch mit jeweils längeren Radbolzen
Dann hab ich mir das Travel&Comfort System geholt damit meine ganzen Jacken nicht immer auf der Rückbank rumfliegen und so etwas Ordnung herrscht, ich bin sehr zufrieden damit, Kostenpunkt waren 35€
diesen Sommer gabs endlich die BMW Performance Alu Pedalauflagen, rund 80€
Dann weiße LEDs von Osram fürs Rückfahrlicht, bringt in der dunklen Garage wirklich mehr als die Halogenfunzeln, irgendwas um 22€
dann nochmal n USA Spiegelglas importiert, diesmal funktioniert es auch, 125€
zuletzt n kaum gebrauchten BMW Grundträger geschossen in top Zustand für nur 45€
und zuletzt nochn Satz Original BMW M Performance Nieren gebraucht geschossen, bei BMW bereits lange ausverkauft. Top Zustand, 45€
IMG_20230906_212722 (Mittel).jpg
das wars erstmal
demnächst geht der Wagen endlich zum Lackierer um den Fahrerfluchtschaden zu beheben.
beim CIC kann man unter Routenkriterien bei aktiver zielführung alternative routen auswählen.
beim NBT müsste das genauso sein.
Zukünftig bitte sämtliche Fragen einfach direkt an support@rbttuning.com schreiben und nicht in ein fahrzeugfremdes Forum.
danke soweit.
ja gut. ich hätts ja im E90 forum gerne gefragt. Aber da scheint der Thread ja entfernt worden zu sein. weswegen auch immer
Moin
ich muss jetzt mal hier schreiben denn scheinbar ist der xhp thread im E90 forum entfernt worden, und komischerweise sind auch von @Christoph@rbttuning dort drüben alle beiträge weg. 
Ich habe nämlich Fragen zum neuen Update der Flashsoftware
Vielleicht is hier ja einer der 6HP Experten dabei und kann dazu was sagen.
1. seit kurzem gibts die Funktion "Kaltlauf deaktivieren" - sinnvoll oder eher Finger weg ?
2. Menü "Drehmomentreduzierungen Hochschaltungen" Gibts da Settings die man bedenkenlos setzen kann ?
Danke vorab.
