Beim E39 war das wie der Passwortschutz bei Handies oder PCs heutzutage. Man gab einen vierstelligen Code ein, bevor man den Zündschlüssel abzog. Vor dem Wiederanlassen des Motors musste man den vorher gesetzten Code eingeben, damit die elektronische Wegfahrsperre entriegelt wurde.
Eine sehr praktische Angelegenheit als Schutz vor einem Gelegenheitsdiebstahl, wenn der Autoschlüssel irgendwo unbeaufsichtigt herum liegt. Oder auch für Fälle, wo man einfach ganz sicher sein will, dass fremde Personen nicht mit dem Auto herumfahren, wenn sie Zugang zum Schlüssel haben.