Beiträge von FranktheBank

Was ich nicht verstehe ist warum man sich für über 40k "aus Vernunftgründen weil man so ein vernünftiger Familienvater mit Kind und Hund ist" einen F10 R4 holen will, wo doch jeder weiß das gerade am Anfang der Wertverlust am höchsten ist.

Beim 15-20k km/Jahr ist doch ein 100000km R6 um 25-30k genau das richtige. Der legt nicht mehr so viel ab, Fahrleistung/komfort sind auf einem anderen Planeten und der Wiederverkaufswert ist auch höher als beim R4 Biturbo Sorgenkind.

Bin ein kühler Rechner, und genau aus dem Grund wurde es der R6 mit knapp über 100k. Jetzt nach einem Jahr bekommt man in Ö nach D Import auch nach 25k km mehr am Tacho genau das gleiche wieder retour.

Wenn außerhalb der Garantie was kaputt geht wird's spannend.

Persönlich würde ich mein Glück bei Spezialisten bzw. einer freien Werkstatt versuchen.

Mein Vater lies sich nach Motorschaden im 730d zum Motorinstandsetzer abschleppen und bekam einen Tauschmotor um 6000 Euro.

RFT oder NonRFT?

Fahrdynamisch interessant wird's bei 20kg pro Rad - wäre mit 19 Zoll OZ und Michelin Super Sport Reifen möglich.

Waren das RFT Reifen?

3kg mehr pro Rad bei identischer Reifendimension ist schon krass und spricht nicht unbedingt für Qualität bzw. Performance ab Werk.

Danke Oli für dein Feedback, sehr interessant!

Die CH-R in 8.5x20 und 245/35/20 Bridgestone NonRFT Bereifung haben fix fertig ca. das gleiche Gewicht.

Die hinteren 10.5x20 und 285/30/20 Bridgestone NonRFT Bereifung haben ca. 1kg mehr.

Die vorigen orig. BMW "Anti-Performance" Doppelspeiche M351 in 19Zoll mit Dunlop SP Sport Maxx GT RFT Bereifung hatten vorne ca. 3kg und hinten ca. 4.5kg mehr als meine CH-R.

Das entspricht einem fiktiven Gewichtsnachteil beim Beschleunigen mit dem aus dem Motorsport bekannten Faktor von 5-7 von ca. 3+3+4.5+4.5 = 15kg x (5-7) = 85kg - 105kg.

Optisch oder haben die Felgen tatsächlich eine bessere Performance wegen dem Gewicht ? Sind die geschmiedet ?

Hallo Kollegen,

kennt jemand den Felgentype und Preis der Felge? Sehen eigentlich ganz schick aus.

Ja genau die.

Gibt's davon auch ein Foto im Weitwinkel mit dem ganzen Fahrzeug?

Hallo Kollegen,

hat jemand von euch Fotos von einem F10 Limouse mit den BMW Performance M V-Speich 302 M Felgen?

Vielen Dank!

http://www.focus.de/auto/ratge…gen-haben_id_5318936.html

Brauche ebenfalls neue Sommerrreifen für meine BBS CH-R 8.5x20 und 10.5x20.

Rein vom Preis/Leistungsverhältnis ist mir ebenfalls der Falken FK453 und der Nexen N´Fera SU1 ins Auge gestochen.

In der Dimension 245/35/20 bzw. 285/30/20 würde beide folgendes kosten:

-Nexen N´Fera SU1: 584 Euro

- Falken FK 453: 656 Euro




Rein von den Bewertungen hätte der Nexen 1.9 und der Falken 2.0 - man könnte eigentlich fast zum Nexen greifen.

Zum Vergleich, ein Michelin Pilot Super Sport kostet 1062 Euro in der Ausführung ohne Runflat