Beiträge von jl1206

Zitat von GT Onki

2x 400 euro für den Luftbalg plus Diagnose 150 zzgl. 250 Lohn. Seiner Zeit hatte ich noch Euro Plus und Gewährleistung. Laut Werksvorgabe werden immer beide getauscht? Ergab für mich Sinn, weil der andere auch nicht mehr so taufrisch aussah. Kulanz wurde mir in Aussicht gestellt. Ursprünglicher Rechungsbetrag sogar 1400 € für den Tausch beider Luftfedern. Am Ende des Tages hätte man das natürlich mit etwas mehr Zeit für ca. 500 € darstellen können.

und ja: Die haben mir 150 euro dafür berechnet, das Sie mir bestätigt haben, was man eh von außen sah: Hinten links Luftbalg geplatzt. Eiskalt!

Lustig finde ich dass laut Werksangabe immer beide getauscht werden, und BMW mir mit 115000km den hinten links per Rückrufaktion getauscht hat, da wussten sie auf einmal nichts mehr davon dass man beide zusammen tauschen muss

Vielen Dank

Bmw stellt sich komplett quer da ist nichts zu machen, weil mein Wagen in Luxemburg angemeldet ist, BMW Luxemburg gibt mir auch nichts...

Wenn jemand im Forum das Gutachten anfragen könnte und es mir mailen könnte oder per Post wäre ich sehr dankbar, würde auch den Versand zahlen kein Problem....

Der 520d hat hinten ne Traglast von 1400 KG, das müsste also klappen, Foto ist im Anhang

Zitat von 911

Servus, ja ist serienmäßig verbaut und wird über die Lautsprecher im Innenraum übertragen.

echt? Schon ein wenig traurig bei einem V8 Benziner...

Persönlich finde ich den Wagen absolut in Ordnung wenn ich eich einig werdet über den Preis von deinem 520i, warum nicht
Wird auf jedenfall ein richtiges upgrade Motortechnisch für dich werden

Zitat von Justen

Wenn dann würde ich das Performance Power Kit für den 20d wählen.

Da abgesegnet von der AG und somit keine Probleme zwecks Garantie/Kulanz

Genau so ist es, ich habe in meinem Wagen auch das Performance Power Kit verbaut und es ist absolut perfekt, einfach geil!

Zitat von siim .j

Guten Tag,

die Weihnachten sind vorbei und meiner Frau hat für mich M Einstiegsblenden geschenkt , die M perf Pedal-Abdeckungen sind auch im Zukunft in meiner do.to Liste, dann werde die M-Paket Nachbau fast fertig. Mit dem Lenkrad möchte ich auch im Zukunft etwas machen, preLCI oder LCI M mit Schaltwippen und mit Heitzung und ACC Tastern werde super aber ich möchte nicht zu viel für es zahlen.

Gestern hat auch Perl Carbon-Schwert zu mir angekommen. Wenn Carbon nicht gut gepasst dann geht es im schwarz, aber ich hoffe mit tiefseebalu wird es schön, werden sehen.

Laufleistung ist jetzt 171 000 km und deshalb machen wir mit meiner Bekannte am ende des Januar eine Reinigung für Einlaßventile mit Strahlgerät. Dann kommen auch die NGK Kerzen und im Feb-Märtz Leistungssteigerung( JB4) für meiner N55 mit + 60 PS (hoffentlich mit ohne Probleme mit Injektoren, Zündspülen uzw)

Ah ja 2017 hat auch mit sehr schönes Forum-Kalender und mit Jean-Luc's f11 gestartet

Gruss

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Dein Wagen wird immer besser
Jap war auch erstaunt dass meiner gleich im Januar startet

Ich bin begeistert von deinem Wagen vor allem der Innenraum ist top geworden!!!
Nur die Sommerfelgen gefallen mir nicht so, ansonsten kann ich nichts aussetzen

Zitat von Harakiri

Nur links. Rechts ist schon neu. Der war beim Kauf schon dabei (original BMW). Bei mir hat (unüblicherweise) der rechte zuerst aufgegeben.

Ist der linke denn jetzt hin, oder wechselst du einfach aus vorsicht?

Zitat von Harakiri

Arnott A-2780

Nur ein, oder beidseitig?
Bei mir wurde der linke von BMW getauscht wegen einer Rückrufaktion. Bin gespannt wie lange der rechte noch hällt...