Wenn man eine billiger Folie wählt aufjedenfall!
Das ist ja genau da, was ich die ganze Zeit vermitteln will...Du machst dir das ganze Auto kaputt wenn du hier 200-500€ sparen willst.
1. Du bekommst die Folie nicht "einfach" runter (Kleberückstände)
2. Folie kann sich eingebrannt haben in den Lack -> Lack blättert mit ab!
3. Folie löst sich zwar ab allerdings ist der kleber stark am Lack geblieben -> chemische Mittel zum reinigen ->Lackangriff
Das musst du sowieso machen, sonst tut sich da nicht viel.
Ist ja auch unterm Strich egal, wie man das wieder abbekommt. Er wollte ja erstmal wissen was drauf soll 
Ja klar gibt es einen Entferner. Ich kann dir aber sagen, dass wenn du eine Folie hast, bei der der kleber sich auf den Lack überträgt, das eine höllische Arbeit wird das zu entfernen.
Auch wenn du einen Entferner nimmst. Weil das zeug einfach ne extreme kraft hat und zb durch Sonneneinstrahlung wie "festgebrannt" ist.
Deswegen meinte ich ja auf einen guten Folierer setzen, da man da solche Probleme nicht hat.
Aber eine Klebefolie zieht man nicht einfach mal eben so ab...man sieht ja schon, was ne Sprühfolie für nen aufwand macht und eine normale Folie ist halt noch stärker.
Um mal wieder zum Thema zurück zu kommen...Ich denke ein einfaches weiß könnte dich evtl. enttäuschen. Wenn du schon sowas machst, dann nimm doch ein spezielleres weiß, wie z.B. seidenmatt oder leicht perlmutt gibt es auch als Folie.
Das mit dem schwarz sieht bestimmt gut aus, passt aber meiner Meinung nach eher zu einem dreier, als zu so einem großen Wagen, aber das liegt nun mal wie immer im Auge des Betrachters.
Und solltest du dich für die Carbonelemte entscheiden, dann guck mal nach, es gibt eine Carbonfolie welche strukturiert ist, dass heißt, wenn du mit der Hand drüber gehst fühlt sich das wie ein Wabenmuster an, und die Struktur ist auch zu erkennen.
Das sieht hochwertiger aus als diese "normale" Carbonfolie.
Des Weitere würde ich mich an deiner Stelle genau erkundigen welchen Folienhersteller die Firma verwendet um beim evtl. abrüsten kein beschädigungen am Lack oder eingebrannte Kleberückstände zu haben. Und du willst ja lange Spaß an der Folie haben, deswegen wäre es doch schade, wenn eine billige nach 2 Jahren anfängt auszubleichen.
Meine Vater foliert seit 20 Jahre Autos von daher habe ich da schon viel mitbekommen und auch selber viel anfässen und sehen können/dürfen um zu wissen wie schlecht manche Hersteller sind.
